2017年 03月 19日 ( 1 )

 

カブ ボアアップ ヤフオク新品の実力や如何に!?

【JETイベント情報】
3月26日(日)なにわ旧車部品交換会に出店致しますので午後からの営業となります。その日はお店に戻ってから売れ残ったパーツたちを店頭フリーマーケットしようと思ってます!



どもども。


タモンが保育園を卒園してなんだか寂しい西山です。


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昨日卒園式でした。



卒園しても保育園自体は3月31日まで行くんですが4月からはもう行きません。



モアが入園してから6,7年は毎朝送って行ってるのでなんだか寂しいです。



もう春なんですね。



春といえば桜です!



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今年もJETに桜がやってきました!



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もうすぐ咲きそうな予感!



オダさん毎年ありがとうございます!



さて、ユリカちゃんのカブです。



エンジン焼き付いて現在は仮のエンジンを積んでいましたが本日もともとの壊れたエンジンに『ヤフオク新品シリンダー&シリンダーヘッド』を装着しました!



72ccにボアアップできる挙句に送料込みで7千円ちょいという驚愕の安さです。




もちろん安いには訳があるんで耐久性など一切不明です。



実験です!


なので今回は新品ですができるだけ分解チェックしながら組んでいきました。



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箱がすでに怪しいです。


シリンダーとシリンダーヘッドが全く同じ箱ってのが怪しさを引き立てます。



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シリンダー&ピストン&リング&ボス&クリップ一式が入ってました。



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なかなか良さそうなピストンじゃありませんか!



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けどやっぱりバリがちょっとありました・・・。



リングがついてないにせよシリンダーに入れないでほしかったです。


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スリーブになんかボコって突起物が付いてます。



シリンダー内じゃないんで関係ないかもですがキレイに削り落としました。


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リングは見た目には普通です。



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続いてシリンダーヘッドです。



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ガスケットも付いてます。



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とにかくバリがひどい!



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いろんなとこがガタガタです。



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めっちゃ軽いです。


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カムスプロケット側もガスケット入ってました。



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謎の金属片がいっぱい付いてます。



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もちろんキレイに清掃です!



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カムスプロケットのネジが3つです。



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写真ではわかりにくいですが新品なのに片方サビてます。



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カムもサビてます。


まぁ走行には支障がない箇所なので良しとしましょう。



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バリがえげつないです。



ギザギザです。



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あらゆる箇所のバリを丁寧に取り除きます。

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ここが一番ひどかった!
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かなりマシになりました!


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平らに見える箇所も怪しいんでストーンで平にします。


一生懸命あらゆる箇所のバリを取ったんで組んでいきます。



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ピストン装着!



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シリンダー装着!


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シリンダーのネジが当たって入りません・・・。



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キャップボルトに変更して対応しました。



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シリンダーヘッド装着!



ちなみにバルブも全て分解しましたが新品ということでバルブシールは交換してません。



このあたりも実験です!



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カムチェーン装着!



カムスプロケットでかいです。



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バルブクリアランス調整!ロッカーアームがセンターに来てないのが気になりますが・・・。



バルブクリアランスは正解がわからないんで純正と同じにしました。



ここらへんも実験です!



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ということでエンジン完成!




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72ccになりました!ほんまかどうかわかりませんが・・・。






その後エンジン載せてキャブのミクスチャー調整してほんのちょこっとだけ試乗しました!



なんか加速が良くなった気がします!



耐久性が良ければかなりお買い得です!



今回はエンジン腰下自体を元のやつにするんでエンジン積み替えましたが通常ならエンジン降ろさなくてもできるんでもっと簡単です!



自分でできる人ならかなりお買い得かもです!



まぁ問題は耐久性ですがね。



ここからさきはテストドライバーユリカちゃんのレポートに期待します!





ではでは。



















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by hmqst441 | 2017-03-19 20:09 | カブ | Comments(0)