2017年 11月 02日 ( 1 )

 

MT125エルシノア整備完了!

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どもども。



今回は早めに準備開始した西山です!



なんの準備かというとClimb in the Wheels☆VMX & Custom MXDART PARTY Vol.5☆に参加するための準備です!



毎回ギリギリに整備してヒヤヒヤしてるんですが今回は違います!



早くもエルシノアの整備開始しました!




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やっぱりエルシノアかっこいいぜ!




今回なぜこんなに早くから整備するかといいますとフロントブレーキワイヤーが固着したからです!




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全く動きません・・・。




やっぱりバイクは動かさないとどんどん故障していきますね。




ということでワイヤー交換です!



しかしMT125エルシノアはめっちゃ古いバイクなんでブレーキワイヤーがすでに廃盤です。



さて、どうしたもんか。



と、ここで僕はひらめきました!



部品取り車のXL125Sのワイヤーが使えるんじゃね?と。



結果バッチリ使えました!



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ちょっとだけ長いですが問題なしです!




これでバッチリや!




キャブレターのガソリンも抜いて保管してたんでエンジンもすんなりかかりました!



最高です!



後はサビサビのチェーンを交換して完成です!



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サビサビすぎる・・・。




このエルシノアにはインターネットで購入した安いチェーンを装着してるというのも原因だとは思いますが一番の原因はコース走った後に高圧洗浄で泥を落とす!からだと思います。



まぁその後にちゃんと油させば良いんでしょうが・・・。




安いチェーンやしええか!とついつい放置してしまいます。



ということで今回もインターネットで安いチェーンを購入しました!



毎回チェーンのリンク数がわからなくなるんですがインターネットで調べた所428の118リンクとのことです。



いや~便利な世の中ですね~!



ところが僕はここからいろいろ失敗してることに気が付きます・・・。



まずは注文した428の120リンクのチェーンですが店に在庫ありました。


しかも2つも!



どうやら前回注文した時に予備も含めて3つ注文してたようです。



次の失敗はリンク数です。



安いチェーンは428の118ってのが売ってないんで428の120を注文します。


そして2リンク切り落とすんです。



今回も2リンク切り落としました。



2リンクのはずだったんです!!(涙)



勘違いして4リンク切ってしまいました・・・。




僕はアホです。



なぜなら前回交換した時も4リンク切ってしまってるからです!


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428の116リンクが2つになりました・・・。



僕のアホさ加減はこれでは終わりません。



116リンクになったチェーンをつけようとしたんですが当然届きません。



けどその届かない具合が2リンクどころでは無いんです!(写真は撮り忘れました)



ここで僕は思い出しました。



スプロケット変わってるんやった!と。



俺ホンマにアホや・・・。



僕は落ち込みました。



自分の記憶力のなさに嫌気がさしたからです。



そらそうです!



116リンクのチェーンがあるってことは前回も全く同じ失敗をしてるからです!



前回もチェーン切るのもミスってスプロケ変わってることも忘れてたんです。



情けないです。


外したチェーンのリンク数を数えてみたら122リンクでした。


きっと前回も数えたことでしょう。


ということは428の130リンクを注文して122リンクに切ったら良いということになります。



けどもっかいチェーンを頼む気になりません。



なぜなら120リンクのチェーンがまだ2つも余ってるからです!



こんなチェーンエルシノアにしか使いません!



それで前回は錆びたチェーンをシコシコ磨いて油さしてコースに行ったはずです。



しかし今回はそれも無理です。



2回も高圧洗浄したんでサビが半端ないんです!



ということで今回は禁断の技を使うことにしました。




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必殺つなぐリンク2連発です!



これで120リンクのチェーンが無駄になりません!



こんなことやったこと無いんで強度が心配ですが1日くらい大丈夫でしょう!



皆様は絶対マネしちゃダメですよ!!!



ではでは。





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by hmqst441 | 2017-11-02 18:11 | VMX | Comments(0)