2018年 01月 13日 ( 1 )

 

H様レブルほぼ完成!



どうも、ともやです!


塗装ブースの温度計が悲惨な数字を指しています。



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2・5度・・・


さすがに寒いです・・


ペイントも全然乾きません・・・


夏もつらいですが、冬のほうがつらい気がします。



さてさて、

先日からカスタム進めているH様レブルですが、

配線完了して試乗しました!

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試乗の結果、

各部異常なし!


バッチリです!!!


っと


言いたい所ですが、


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僕の発注ミスでウインカークランプ1つしか届いてませんでした・・・


その他の部分は完成しているので本当にあとは左ウインカーつけるだけです!


ということで、

H様レブル、

ウインカークランプが届き次第完成です!



H様申し訳ございません、数日中には届くと思いますので今しばらくお待ち下さい!!




ということで、修理&カスタムでお預かりしたシライ様250TR開始致します。

僕的にかなり好みのシライ様TR

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いつのまにかシートがオシャレになってます!!

いい感じです!

他にも色々かわってます!

僕もそうだったのですが、ちょっとづつカスタムしていくのって本当に楽しいですよね!!


さて、

そんなシライ様TRですが、最近シフトが入りにくくなったとのことなので、まずはそこから見ていきます。



といっても、TRでシフトが入りにくい症状の原因は何となく察しが付きます。


念のためシフトペダル周りをバラして注油して組み直してみましたが、改善されず・・・・

まぁ、恐らくあそこでしょう!

早速バラしていきます!

バラしてる途中の写真ですが、


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クラッチハウジングを止めてるボルトの奥に見えるワッシャー


センター出てなくないか??

誰かがバラした形跡です。

カワサキオリジナルの可能性も無きにしもあらずですが(笑)


まぁ、

今回の症状には直接関係なさそうです。


そしてそのクラッチハウジングを外して出てきたこいつ!

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雪印のマークみたいなやつの左下に引っかかってる部品
TRでシフトが入りにくくなったら大抵こいつの摩耗が原因です!

パット見わかりませんが、



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結構チビてます。
左側がとくに酷いですね、

シフトダウンがしにくかったのは左側の摩耗が酷いからでしょう。


恐らくこいつを新品ににたら治ると思います!


シフト周りの修理はパーツが届かないとどうにもならないので、カスタムも進めていていきます。

カスタム内容は電装BOXの作製!


一見、

あれ?もう電装BOX付いてるんじゃ?

と思ってしまいそうですが、

実は、元々付いているのは電装BOX風のカバーで、その内側に純正バッテリーBOXを加工したものが付いています。

今回はそれを本物の電装BOXにします!


まずはカバーを外して純正バッテリーBOXを外します。

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とりあえず、いらないものは全てはずしました。

ここから不要なステーを切り落として電装BOX作っていきます。


シライ様、ぼちぼち進めておりますのでご期待ください!!













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by hmqst441 | 2018-01-13 19:54 | レブル | Comments(0)