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250TRカスタム タンクマウント完成!

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どもども。




鉄粉まみれで顔がまっ黒ブラザー西山です。



本日はビラーゴのT君納車致しました!



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T君ありがとう!これからも宜しくね!




さて、作業の方は今日もT様の250TR頑張っていました!



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ついにタンクマウントしました!



ラバーマウント3点止めでばっちりかっこ良いとこに収まりました!



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う~んかっこいい!!




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もちろんタンクとシートの隙間もバッチリです!



タンクとシートが決まったんで次は電装BOXのマウントです!




まずはいらないステー類をカットしてスムージングです。



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いらないステーの一部。



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めっちゃ大変です。



この作業のお陰でブラザー西山に変身しました。



次は電装BOX固定してリアのループフレーム作ってフェンダー固定します!




がんばります!




ではでは。















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by hmqst441 | 2013-01-31 20:55 | 250TR | Comments(4)  

サディスティックマフラー今度こそ完成!!

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どうも、ともやです!


昨日ブログを書き忘れたので朝一、自宅で更新です!!


パスワードメモっててよかった!(笑)







久々ですが、2月2日(土曜日)今年一発目のサバゲー夜戦開催致します!!


場所はグリーンキャニオンです!


本来、冬期は夜戦は貸し切りのみの営業らしいのですが、グリーンキャニオンオーナーの米田様のご好意で特別に開催してくれるとの事です!!

柳さん様々です!

本当にいつも有り難う御座います!!!



ということで、2月2日の土曜日7時半頃にJET集合(8時ぴったりに出発致します)もしくは現地集合でよろしくお願い言い足します!

参加される方、一応参加表明メールでもブログのコメントでもフェイスブックのコメントでも何でも良いのでお願いします!

久々なのでかなり楽しみです!!!





さて、


今日は先週のサディスティックマフラーの続きです!!!


前回テキトー(おい!)に塗ったマフラーを今回綺麗にします!



白と黒のツートンで、デザイン的には前回と変わらないのですが、


ライン取りがいまいち納得いかなかったので修正します!



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今回は心にゆとりがあったので何のトラブルも無く完成!!


心にゆとりがありすぎて作業中の写真は撮り忘れました。



ということで完成です!

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何が変わってん!!!


と思うかもしれませんが、


白と黒のバランスが微妙に違います!

黒い部分の先っちょがシャープになり、ボトムが広がりました!

修正後のほうが断然カッコイイです!!


ほんのちょっとのことですが、白と黒の見える面積でイメージはかなり変わります!


ペイントはやっぱり楽しいですね!!!


サディスティックマフラーはさらに良さげな案が思いついたのでさらに進化するかもしれません!


カスタムに終わりはないですね!!


僕もかなり楽しみです!!


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by hmqst441 | 2013-01-31 09:17 | SR400 | Comments(0)  

250TRカスタム 一番の難所突入!

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ビフォー





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アフター(PCで見ると写真が横長ですが悪意はございません)









どもども。



息子の将来に一抹の不安を覚える西山です。



ウソです!



ソウタ大好きです!



さて、本日はグッズ様主催のフットサル大会です!



先日開催された新年会も参加できなかったんで本日はなんとしても参加したいです!



しかしここで問題発生です!



場所変わっとるやんけ!!



前回までの正雀やっと場所覚えたのに!



今回も迷いまくる予感です・・・。


果たして10時までに辿り着けるのでしょうか・・・。



新年会と言えば年明けから何かとバタバタしていましてJET新年会してないですね。



まぁ2月になったら日本一遅い新年会でも開催するかもなんでその時はご参加宜しくお願い致します。



さてさて、福岡のT様250TRですがいよいよ難しいところに突入して来ました!



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バランス取りです。



地面と斜めな感じのバイクもバランス難しいですが地面と水平な感じのバイクの方が僕はバランス取りが難しいです。




これまでも何台か水平基調のバイクつくりましたが毎回苦労しています。



ちなみに僕は目で見た感じが全て!ってタイプの人間なんで地面からの距離を測ったりしません。



それどころか本当は水平じゃありません。



でもそれはわざとなんです。



本当に地面と水平にすると写真で見るといい感じなんですが実際に見ると前下りに見えます。



多分目線よりバイクの方が低いからでしょうね。



なんで僕は全部目で見た感覚でつくります。



ちなみにフットクラッチ(ジョッキーシフトなど)みたいにハンドル右にはブレーキレバーやアクセルホルダーなんかがあって左にはなんにもないって時は右より左のほうを短くします。



実際は同じ長さでも右はごちゃごちゃ左はスッキリだと目の錯覚で長さが違って見えるんです。



現在販売中のエストレヤなんかもそうです。



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実は左(写真では右)が短いです。



もちろん運転に支障があるほど左右が違うわけではないですよ!



あくまでもほんのちょっとの話です。



カスタムのバランスなんて人それぞれ好みが違うんで正解なんて無いですが、JETに依頼してくださってる方は僕と好みが似てると信じていつも作業しています。



特にタンクはバイクの顔なんで一番悩みます・・・。



ちなみに『目で見たこと以外信じるな!』ってのは僕が中学の時に恩師に教えてもらいました。



僕が中3の時に阪神大震災があってその時にTVや新聞がウソばっかりってのを実体験で学びました。



東日本大震災でもやっぱりウソばっかりでしたね。



僕が被災地を訪れたときはウソの情報で市役所がパニックになってました。



TVや新聞より人の噂ほど信用出来ないもんは無いですもんね。



良く考えてみたら人の噂話してる人で信用できる人っていないですもん。



僕の周りでも『あいつは嫌な奴や!』って噂してた奴は友達が全然いませんが嫌なやつって言われてた奴はめっちゃ友達いっぱいいます。



そりゃそうです。



そいつはみんなの悪口いうからです。




自発的特徴変換ってやつですね。




そいつのうわさ話を聞いた人はみんなこう思ったんでしょう。




『こんだけ人のうわさ話ばっかりしてる奴はきっと俺のことも噂してる』と。





現在はインターネットが盛んでいろんな情報が飛び交っています。




特に原発問題。



これだけいろんな話が流れているとなにが正しいのかわからないです。



今日も活断層がどうのこうの・・・家庭に負担がかかるどうのこうの・・・3号機4号機どうのこうのニュースで言っていました。




僕の脳みそでは良くわかりません。




なので僕はなんでも感覚で決めます。



ハンドルの長さもタンクの角度も原発の賛否も感覚で決めます。



もちろんなげやりなんじゃなくて自分なりに『これはホントかな~これはうそ臭いな~』なんて思いながら勉強して決めます。




日本中の人が感覚で決めて多数決すればいいのにって本気で思ってます。



どのような結果になろうがその後自分達家族がどうするかはその時に決めればいいです。




僕には放射能の本当の危険や原発が無くなった時の日本がどうなってるか知るよしもありませんがとりあえず現時点では原発は反対です。


原発はなんとなくヤバそうなんでとりあえずやめちゃえばいいと思います。



もちろん原発関係のお仕事をされている方々を路頭に迷わせてもいけないですが、廃炉するにも時間がかかるようなんで仕事はいっぱいあると思うんで大丈夫じゃないでしょうか?



原発やめて電気が足りなくなったら新しい電気を作るんじゃなくて電気を使うのを減らせばいいです。



工場や病院とかの電気はそのままで家庭用の電気を減らせばいいんです。




って僕はいったいなんの話をしてるんでしょうか(笑)





冒頭より息子の将来が不安(?)になるような写真を載せてしまったんで変なブログになってしまい申し訳ございません (笑)



ではでは。















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by hmqst441 | 2013-01-29 20:23 | 250TR | Comments(4)  

ビラーゴ250カスタム T君号もうすぐ完成!

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どもども。



炉端焼きがしたい西山です!



先日注文していた炉端大将が届きました!



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早く炉端焼きしたい!



さて、本日はT君のビラーゴの納車整備&追加カスタムをしていました!



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やっぱりこのビラーゴめっちゃカッコイイです!



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とりあえず前オーナーも擦りまくって苦労していたマフラーを短くして擦りにくくします。



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チョップ!



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これでバッチリです!


整備も同時進行していきます。


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リアブレーキレバーです。ここをちゃんとグリスアップしてやると気持ちよくブレーキが効きます!


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もちろんブレーキ本体も分解洗浄グリスアップです!



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綺麗になりました!



フロントもやりましたが写真撮り忘れました・・・。




というより整備の写真はもうありません・・・。




そして今回一番難しいシートスプリング取付作業に突入です!



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まず丸棒を切ってこんなんつくります。



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丸棒に穴をあけます。四角の鉄も切ります。




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溶接して形を整えます。




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シートスプリングをかっこ良くつけようと思うとかなり苦労します。



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苦労のかいあってうまくいきました!



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極限まで低い位置に取り付けたかったんです。



フレームの上にステーをのせちゃえば簡単なんですがカスタムはかっこ良くないと悲しい気分になります。



なので手間をかけてもカッコよくなるようにがんばります!



そして赤字になっていくんです・・・・。



でもせっかくJETでバイク買ってくれたんで後悔はさせません!




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ということでT君ビラーゴもうすぐ完成予定です!



ドライブチェーンを頼み忘れていた(T君ごめん!)んで届いたら交換して試乗して問題なければ完成です!



今週中にはなんとか完成させるんでT君待っててね!



ではでは。
















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by hmqst441 | 2013-01-28 23:19 | ビラーゴ | Comments(4)  

T様250TRちょっとだけ進みました!

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どもども。



炉端野郎西山です。



昨日アウトドアの達人(?)であるヤナギ様のご指導によりカセットガスでバーベキューが出来る炉端大将なるものをGETいたしました!



これで今シーズンは炉端焼きしまくりになることでしょう!



アウトドアといえば去年調子に乗って見た目がカッコイイってだけでガソリンランタンを買いましたが使い方がわからずに一度も点灯出来ていませんでした。



昨日ヤナギ師匠ご指導のもと初点灯に成功いたしました!




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感動!




ヤナギ師匠といえばアウトドアもそうですがサバゲーの師匠でもあります!



そんなヤナギ師匠のご紹介で現在トモヤがエアガンの塗装を頑張っています!



思ってたより大変らしく本日も残業確定です!



僕はといえばT様の250TRメッチャ進みました!と言いたいところですが本日もありがたいことに朝から沢山のお客様にご来店いただきましてちょっとしか進んでいません・・・。



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フィンのバフが完成いたしました!



T様なかなか進まなくて申し訳ございません・・・。



平日はあまりお客様来られない(涙)ので頑張ります!



お待たせしていると言えば週に5回もJETにご来店くださったビラーゴのT様!(笑)



本日書類GETいたしました!



一日でも早く納車出来るように頑張ります!



そして本日スティードをご契約頂きましたS様!



初めて会ったとは思えないほど馴れ馴れしく話してしまい申し訳ございませんでした・・・・。



なんか初めてお会いしたとは思えなかったもんで・・・。



無理言って一日2回もご来店いただきありがとうございました!




なるべく早くに完成いたしますのでお待ちください!




まずはベース車両GET出来るようにがんばります!




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by hmqst441 | 2013-01-27 20:55 | 250TR | Comments(1)  

アンドーバルカン完成納車!

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どもども。



軽トラで雪道は一生走りたくない西山です。




アンドーさんミヤーンさん無事に帰れたでしょうか?





さて、本日は本当にたくさんのお客様にご来店いただき嬉しい限りでございました!




3台も納車させていただきバイクの収納が非常に楽でございます(笑)




さてさて、本日はアンドーさんのバルカンを納車するということでミヤーンさんと共にわざわざ長野からご来店くださいました!


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よく似合っています。




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たくさんのお土産ありがとうございます!





長野県は本日吹雪ということでしたが無事にJETまでたどり着けて良かったです!



それでは本日納車したアンドーさんバルカンの写真をちょっとだけUPします!



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この写真撮ったあとにちょこっとマイナーチェンジしました



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アンドーさんに非常に喜んでいただき安心いたしました!



早く雪が溶けて乗り回せると良いですね!



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by hmqst441 | 2013-01-26 22:03 | バルカン | Comments(4)  

CL50改MX&公道仕様デビュー!

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どもども。



原チャリ大好き西山です!


さて、明日26日(土)はアンドーさんのバルカン納車の日です!



わざわざ長野県より取りに来てくださいます!



ミヤーンさんと共に!



チャリンコ大好きな方々はJETに集合してください!




話は変わって本日は毎月恒例(?)のオフロード練習走行の日でした!



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前回と同じプラザ坂下です!



平日ということだからかなんと今回は貸切でした!!



僕達6人しかいませんでした!



最高でした!



ここプラザ坂下には一周約5キロもあるエンデューロコースがあります。



ちょうど林道とオフロードコースの中間みたいなコースで小さいバイクでも十分楽しめます!



ということで今回はユリカちゃんのCL50改の試乗ということで勝手に借りて行きました!



まぁまだ納車出来てないんで本当に試乗なんですが(笑)


オフロードのバイクなんてつくったこと無いんでテスト&エラーの繰り返しです。


今回も少し改善点がみつかりました!


このCL50でノウハウをGETしたら次回からは製作がラクなのでいろいろ実験させてもらってます!



前回コースは走行してバッチリだったんで今回は公道走行のテストしました!



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とうことでもちろん自走で出発です!



中華110ccエンジンは現在の所すこぶる快調で加速も最高速も全く問題なしです!



耐久性が心配ですが・・・。



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ということで無事に到着




ここまでが公道仕様です。



ここからMX(モトクロス)仕様にチェンジします!



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ヘッドライト、ウインカー、ウインカースイッチがネジ2個で外れます!ミラーも外します。


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テールランプ、ウインカー、ナンバープレートもネジ2個で外れます!


配線も前回り、後ろ周り共にひとつのカプラーで制作してるんでほんとにワンタッチです。




僕は慣れてるんで5分で完成!



初めての人でも10分かからないと思います。





今回のテスト走行で悩んでいたメーターの脱着もウインカースイッチも良いアイデアが浮かんだんで最終的にはもっと簡単になる予定です!





これで通勤、通学もちょっとしたお出かけもツーリングも林道ツーリングもオフロードコースもこの1台で全てOKです!



しかも原付なんで維持費も激安(車持ってるかたなら任意保険もファミリーバイク特約でOK!)だし置場所のスペースも小さくて済むし最高です!



このCLはエンジン110ccなんでナンバーも原付2種になるんで30キロ制限もないし2段階右折もいりません!



しかも見た目がメッチャかっこいい!!




ほんと夢の様なバイクです!



このCLは既に売約済みなので販売出来ませんがこんな感じの原チャリを20万円ほどで製作可能です!(50ccベース)



ベース車や仕様により値段に結構開きがでそうなんで欲しい方は一度ご相談ください!



現在スーパーカブ50でも製作中なんでご期待ください!



それではCL50改MX仕様と公道仕様の写真でお別れです。


【MX仕様】
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【公道仕様】
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ではでは。





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by hmqst441 | 2013-01-25 20:05 | 原チャリ | Comments(2)  

250TRカスタム T様号実は結構進んでいます!

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どもども。



キャンプに行きたくてたまらない西山です。



さっきまでスティードVLSの西山くんがブレーキパッドの交換に来てくれてました!



西山くんもダッチオーブンにハマってるらしく二人でアウトドア話に盛り上がりました!



早く暖かくならんかな~!



そんな西山くんは先日のフォルツァのブログを見て怖くなったらしく来てくれました。



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ぎりぎりです。ぎりぎりアウトです!



皆様くれぐれもメンテナンスを疎かにしないでくださいね!





さて、福岡県T様にご依頼いただいている250TRですが実は結構進んでいます!




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エンジンバフあて中



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組みあがりました!



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後はシリンダーヘッドのフィンをバフあてたらOKです!



写真で見るとすぐに完成してますがめっちゃ時間かかります・・・。



しかもめっちゃ汚れます。



エンジンが綺麗になるに反比例して僕は汚くなっていきます。



現在トモヤもS様のTRをカスタムしてるんですが彼は左利きなのでバフあて後は黒人みたいになります。



右利き用の工具なので左手で使うと火の粉だろうが汚れだろうが全て自分に向かって飛んでくるからです!



マジで真っ黒になるんで機会があれば写真撮ってアップしますね!



T様号は明日からはいよいよ外装カスタムに移行します!



さぁ~こっからが大変や!




がんばります!!



ではでは。










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by hmqst441 | 2013-01-24 22:27 | 250TR | Comments(2)  

なぜ戦隊物は5人がかりで敵と戦うのか

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どもども。



もうすぐプリキュアが新シリーズに突入すると聞いて震えている西山です。



なぜ震えているのかと言うと娘に『プリキュアのオモチャ買って!』と言われて『まえ買ったやん!』というと




『あれはスイートプリキュアやで!今は違うねんで!』と言われるからです。




ハートキャッチプリキュアが終わってスイートプリキュアが始まった時の恐怖が蘇ります。



ということで昨日はお休みいただいてましたので近所のイオンのゲーセンでプリキュアデーでした。



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てっきりピンクが好きだとばかり思っていましたがまさかの青でした!



平日だからなのか受付で『本日はフリータイムでご利用いただけます!』と言われてしまいました。


しかも『何度お着替えいただいても構いません!』とも言われてしまいました。



なんと太っ腹な素晴らしいサービスなのでしょう・・・。



2歳から最低千円かかるので息子と嫁さんは外のゲーセンで待機です。


大人は200円です。


ゲーセンの一角なので会場は激セマです・・・。



そこにたくさんのちびっ子プリキュアが走り回っています。



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みんなでダンスしたりします。



とりあえず会場に入ったら着替えるんですが普通の服じゃないしパーツ(?)がたくさんあるんでかなり苦労します。



しかも娘が選んだ青だけ黄色い布切れがついたゴムで髪の毛をくくらないといけないそうです。




恥ずかしながら娘の髪の毛なんてくくったことがない(くくっても成功したことがない)んで半泣きになりながら着替えさせました。



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着替えた直後。ヘアバンド(?)の位置がセンスの無さを象徴しています・・・涙



さっきも書きましたが会場内はもの凄く狭いしプリキュア達が走り回ってるし着替えた荷物やら熱気がありすぎてあついため脱いだ自分の服やらなんやらを持ってずっと立っているのはかなり大変です。



ホントはさっさと帰りたいところですが楽しそうにはしゃぎ回る娘の姿をみていると『気が済むまで遊ばしてあげよう!』と思いました。





最初だけは!!





ひと通り遊具で遊び終えた娘は一目散に次の衣装を取りに向かいました。





どうやら『なんど着替えても良い』ってのはバレてるようです。




と言うことは『何時間遊んでても良い』ってのもバレてる可能性が高いです。




僕は腹をくくりました。




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今度こそピンクだろう!と思っていましたが黄色でした。まさかお気に入りは最後にとっておこうって魂胆か・・・。




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プリキュアが5人揃った!




どうやらこのぴょんぴょん跳ねるところがみんなお気に入りらしく色とりどりのプリキュアが集まってきて大騒ぎしています。


中ではおままごと的なことが繰り広げられているらしくキュアなんたらだとかローズだかマーズだか色々楽しそうな声が聞こえてきます。


最終的には『石を集めるのよ!』と言ってみんなで石を集めるふりをしていました。



僕はプリキュアに詳しくないんですが敵に石をぶつけて攻撃するんでしょうか?



まだ2色目だというのに僕は疲れ果ててしましました・・・。



すると嫁さんから『交代しよう!』と電話が!




どうやら大人はチェンジしてもいいようで『中は辛いぞ』と嫁さんの肩を叩き戦場を後にしました。





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息子は外のゲーセンでアンパンマンです。




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ひと通りウロウロしてプリキュアコーナーに戻ってみるとピンクになってました。




『後2色か・・・』と思っていましたがしばらくすると嫁さんから『もう出るやって!』と連絡が!



『やった!これで違う場所に遊びにいける!』と思いましたが甘かったです。



プリキュアがおわると娘は勝手に走って目の前のゲーセンに消えて行きました・・・。




あれやりいたいこれやりたいと言う娘にプリキュアやったからダメ!と言い続けて何とかゲーセンから脱出するとまたもや娘が走り出しました。



そしてそのま目の前のビレッジバンガードに消えて行きました・・・。



その後もこれ買って~攻撃を何とか交わしながらやっとの思いでイオンを後にしました。



結局5時間以上もイオンにいました。



プリキュア恐るべしです。



後2色変身していないプリキュアが残っていることが気がかりでなりません・・・。



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by hmqst441 | 2013-01-24 12:25 | 日常 | Comments(2)  

サディスティックマフラーまたもや仮完成!

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写真アップ出来る!!




どうも!


今日はもの凄く疲れたともやです。


なぜ疲れたかといいますとサディスティック・トイマフラーのサイレンサーが抜けなかったからです!





今日は、前回のづづきでトイさんのマフラーの先っぽにフィッシュテールをつけてペイントする予定でした!

例のごとく『今日中に仕上げてくれ!』ですが、

ちゃちゃっと溶接して、パパっと塗っちゃう予定だったんで、
特に焦ることもなく余裕ぶっこいて作業開始!



テスト走行の結果、マフラーの抜けが悪いのでサイレンサーの中の具をちょっと減らしてほしいとのことで、



サイレンサー抜いてその奥にほり込んであるスチールタワシをとることに、



早速サイレンサーを止めているネジを外して、サイレンサーを引き抜こうとしましたが、







・・・・・・・・







ビクともしない!!


なんでや!?





色々な工具を駆使したり、火で炙ったり色々してトイさんと二人で必死に引っこ抜こうとしたのですが、


大人2人のちからを持ってしても全く抜ける気配がありません・・・・・

この間なんでや!!と何回言ったかわかりません・・・

どうやら中にほり込んでるスチールタワシが噛んで引っかかってるっぽいです。



完全に心が折れそうでした・・・・



しかも、先にも言ったとおり『今日中に仕上げてくれ!』なので後には引けません。


しかも今日は7時に神戸に行かないといけないと言うことで、6時にはこちらを出発したいとのことです!





完全にやばいことになってきました!




心が折れている場合ではないので、最終手段!


もうどうしようもないのでマフラーをチョップして下からタワシだけ抜くことにしました!



はたして元に戻るのだろうか!?(特に前回加工した恐竜みたいになってる所)



考えている暇も無いのでチョップしました!!!


写真は焦っていたので撮ってません・・・・




なんとかタワシを除去して再びマフラー合体です!!

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綺麗に削ってなんとか元に戻りました!



そしてフィッシュテールも合体!!!

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やっとこさ塗装です!



しかも、普通に塗るのではなく白と黒のツートンです!




もう絶対に乾かんやん!と思いましたがあとには引けないのでペイント開始です!

完全に焦っていたのでまたしても写真はありません。



なぜなら、サディスティックなトイさんは、これに加えてウインカーのネジの部分をカットと言う注文もしていました。

サディスティックな男です!


マフラーの黒を塗って乾かしている最中にウインカーのネジ部分カットして、配線引き直しました。


そして、なんとか触れるくらいには乾いていたマフラーを無理やりマスキングして白の部分をペイント!


しかしながらもう時間は5時45分です!


もうどう考えても無理ダー!






ということで、マフラーの塗装は未完成ですがとりあえず乾いていないマフラーを装着!!


ステー等を作りなおして完成!

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またしても塗装位は仮です。

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ウインカーのマイナーチェンジ
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トイさん、


間に合ったのでしょうか・・・・・



早く完成した姿を見てみたいもんです!



ではでは。


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by hmqst441 | 2013-01-23 19:57 | Comments(2)