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T樣クラブマン復活!!


【JETイベント情報】
11月12日(日)Climb in the wheels 参加します!


どうも、ともやです。

先日カムチェーンのチェックの為開けたドナーエンジンのクラッチ側エンジンカバーのガスケットが届いたので、T樣クラブマンエンジン載せ替え作戦結構です!!

T樣クラブマンはエンジン黒にペイントされています。

ということで、

今回のドナーエンジンもブラックにペイントです!!

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そしてサクッと搭載!!

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ブラックエンジンは全体が引き締まってカッコいい!!


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ヘッドの部分は塗装を落としてアクセント!

元のエンジンと同じ配色です。

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試乗してみましたが異音もなくすこぶる快調です!

ということでT樣大変おまたせいたしました!

クラブマン復活です!!!


































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by hmqst441 | 2017-10-31 18:05 | クラブマン | Comments(1)  

11月12日(日)はClimb in the Wheelsに参加します!




どもども。



急に寒くなって震えている西山です。



なんでこんな寒いねん!と思ってましたがもうすぐ11月なんですね!



びっくり!



さて、11月と言えば11月12日にClimb in the Wheelsっていうオフロードのイベントがあります!



もちろん僕も参加します!



本当は1ヶ月前には告知するはずだったんですが『まだまだ先の話やろ~』と余裕ぶっこいてたらこんなことになってしまいました・・・。



申し訳ございません!



Climb in the Wheelsは初心者にも持って来いのイベントなんで『オフロードコース走ってみたいけど初めてやから怖い!』って方には持って来いです!



オフロードコースを借り切ってのイベントなんでゆっくり走ってても安心です!



以下、イベント詳細です。





Climb in the Wheels☆VMX & Custom MXDART PARTY Vol.5☆
(ヴィンテージモトクロス練習会)
2017/11/12(日)
9:00~17:00
場所:三木アネックスパーク貸切
(雨天決行)

ライダーは参加費3,000円
(体験希望者も含む)
キッズライダーは無料 (但し親の同意が必要)
見学は無料です。

参加資格
(VMXとしていますが、車種は問いません。オフロードに適したタイヤを履いて、一緒に楽しんでくれる方)
アメリカに行けば、ハンドシフトクラスなどを設けているイベントもあるぐらいですけど
保安装備がある方は、飛散防止のためにテープ止めが必須です。


受付開始は8時00分
ライダースミーティング8:30分〜

今回は速い人→遅い人の30分交代にしますので初めてコースを走行する方でも久しぶりの人も安心して下さい。

速い人30分→
遅い人30分走行
(初参加、初コース、まだダートコースに慣れていない方や女性の方を対象とします)

今年も沢山の方達に楽しんでもらいたい、そして一緒に遊んでくれる仲間を増やしたいと思い企画しました。
当日は思い思いのバイクに合わせてコスプレも楽しみ、友達の輪も広げ、自分のペースでケガのない程度に笑顔を忘れずに楽しみたいですね。

※注意事項
モトクロスはスポーツです!!
ちゃんとした服装でお願いします。
(長袖、長ズボン、くるぶしまで隠れるブーツ)
何かあってからでは手遅れですので、プロテクターなどの防具もある方は是非装着しましょう。
(昔のライダー達も試行錯誤して他のスポーツの防具を使うなどして自分の身を守っていました。)

※事故やケガなどの責任はすべて自己責任でお願いします。

マシントラブルやクラッシュなどのレスキューは出来るだけ自チームで行なって頂きます。
(お一人で参加の方はこちらがレスキューしますので安心して参加して下さい)








との事です。


という事で急な告知となってしまいましたがお時間ある方は是非ともご参加下さい!


見学だけでも楽しいですよ!



ではでは。






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by hmqst441 | 2017-10-30 18:59 | 日常 | Comments(0)  

CL50整備中!!



どうも

ともやです!!

今日はずっと眠っていた在庫のCL50を整備していました!


ずっと眠っていた車両なだけあって埃だらけだったので、整備のついでに綺麗にします!!


ビフォー写真撮ってないんでどれくらい綺麗になったかわかりませんが・・・笑

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ベンリィ系のフレームってタンク乗ってなくてもめっちゃかっこいいですよね!!

フレームをタンクに加工して、タンクレス的なカスタムしたくなってきます!!


バラして整備しつつ各部磨いたり、サビを落としたりして綺麗にしていきます!



ステム周りを分解!

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ステムベアリング、まだまだ使えそうです!

さすがホンダ!!


マフラーのヒートガード磨きました!

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メッチャ綺麗!


とまではいきませんが、
それなりに綺麗になってきました!


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フェンダーも軽くペイントしました!



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綺麗になったらこいつも売り出します!!

頑張って綺麗にします!!






























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by hmqst441 | 2017-10-29 19:53 | 日常 | Comments(0)  

お買い得中古車情報 スーパーカブ50販売開始!




どもども。




昨日手に入れたエリトラを早くも無くしてしまってショックな西山です。




エリトラってのはマインクラフトってゲームのアイテムでGETするのにかなり苦労するんです!



トモヤと2人で真っ暗なエンドって世界をビビりながら冒険してやっと昨日手に入れたんです。



それがたった1日で無くなってしまいました・・・。



もちろん僕の分とトモヤの分2つとも・・・。




エリトラってアイテムはマントみたいなやつで装備すると空を飛べるんです。



調子乗って2人で飛び回ってたら二人共崖にぶつかって死んでしまいました。



マイクラは恐ろしいことに死んでしまうと持ってるアイテム全部失ってしまうんです・・・。



正確には死んだ場所に全てのアイテムをぶちまけて5分以内に取りに行けば大丈夫なんですが死んでしまうと最後にベットで寝た場所から始まるんで空を飛びまくってどこにぶつかったかわからない僕たちはこれまでに一生懸命集めた剣とか鎧とか色々なアイテムを全て失ってしまいました・・・。



基地(トモヤが作った僕達の家)に置いてたアイテムは無事なんでそれだけは良かったです!



まぁマイクラやってない人には何の話かさっぱりわかりませんね(笑)




さて、お買い得車両の紹介です!




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スーパーカブ50です!




僕の大好きな水色です!




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販売するにあたって前後タイヤ、レッグシールド、バッテリー、ドライブチェーンを新品に交換しました!



もちろんキャブレター、前後ブレーキ、各所ワイヤー類注油等の整備もバッチリです!



ナンバー取って自賠責に加入すればすぐに乗り出し可能です!




気になるお値段は自賠責保険1年込(2年以上のご加入をご希望の方は別途差額)で




乗り出し価格86,400円です!(登録は簡単なんでご自身でお願いします)



整備済みなんで実質本体価格5万円以下です!



お買い得ですよ!



宜しくお願い致します!




ではでは。













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by hmqst441 | 2017-10-27 22:10 | 日常 | Comments(0)  

特選中古車情報 ベンリー50改 オフロード仕様販売開始!





どもども。




ついにマイクラでエリトラを2つGETしてめっちゃ嬉しい西山です!



マイクラめっちゃ面白いです!



まぁほとんどトモヤが頑張ってるんですが(笑)


さて、ベンリー50改オフロード仕様販売開始です!




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写真ではメッチャ綺麗に見えますがそんなに綺麗ではないんで気になる方は是非JETに見に来て下さい!



タイトルではベンリー50と書いてますがエンジンは75ccにボアアップしてますので原付2種登録です。



なので30キロ制限も2段階右折も不要です!




原付免許しか無い!って方は50ccに戻して登録も可能ですのでご相談下さい。





主なカスタム箇所は下記の通りです。




エンジンボアアップ(75cc)


前後オフロードタイヤ


アップマフラー


社外リアサス



アップフロントフェンダー



ヘッドライト



ウインカー



テールランプ



ハンドルスイッチ周り




カスタムペイント



ゼッケンプレート




などです。





普通の公道走行は勿論、林道ツーリングやオフロードコースも走行できます!




すぐにオフロードコース仕様に出来るようにヘッドライトとフロントウインカーは一緒にボルト一本で取り外せるようになってます。



配線もカプラー一個外すだけです。




テールランプとリアウインカーとナンバープレートは一緒にボルト2本で簡単に取り外せます。




もちろんこちらも配線はカプラー一個で取り外せます!





町中もオシャレに走れて林道もオフロードコースも走れる素晴らしい原チャリに仕上がってます!




そんな素晴らしいベンリー50改ですが下取り車両のためかなりお安く販売させていただきます!





気になるお値段は車両本体価格138,000円です!




原付なので諸費用もお安いですよ!



通勤、通学用にもセカンドカーとしても大活躍間違いなしです!




この価格での販売は完全限定1台ですのでビビビと来た方はすぐにご連絡下さい!





宜しくお願い致します!




ではでは。




















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by hmqst441 | 2017-10-26 18:57 | 日常 | Comments(0)  

クラブマンエンジン載せ替え!



どうも、ともやです!


本日Y樣バルカンクラシック納車させていただきました!

大変気に入って頂けたようで安心致しました!
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うん,

自分で言うのもなんですが、色が非常にカッコいい!!


差し入れまで頂いてしまって有難うございます!
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Y樣ありがとうございました!

メンテナンス、追加カスタムなど、なんでもご相談くださいね!!





さてさて、エンジン不調でお預かりしているT樣クラブマン。

カムを交換しても異音が小さくなりません・・・


カムじゃないとしたら、カムチェーン?

はたまたピストン?


とにかくバラすしかありません!


まずはカムチェーンです!


といっても、カムチェーンもメーカー廃盤、

ということは、ドナーエンジンのカムチェーンと交換するしかありません。


とにもかくにも分解!

そしてカバーをあけてビックリ!


なんということでしょう!!


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カムチェーンガイドの端の壁部分がありません!!

正常なカムチェーンガイド(ドナーエンジンについているやつ)
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砕け散ったガイドの破片がオイルストレーナーの所に貯まっていました・・・


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オイルストレーナーもぶち破られてます・・・

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これはガイドを交換しないといけません・・・・



しかしながらカムチェーンガイドも廃盤・・・

そして、カムチェーンガイドを交換するためにはエンジンヘッドを外さなくてはなりません。

ヘッドをはずすとなるとそれなりに工賃がかかります、しかも、カムチェーンが原因じゃなかったらつぎはピストン、コンロッド、と、どんどん分解していかないといけません、砕け散った破片がエンジン内をぐるぐる回っていたことを思えば各部のダメージも気になります。

いっその事エンジンをのせ替える方が良いのではないか!

しかしドナーエンジン自体も勿論中古なので調子がいいのかどうか、エンジンかけてみないとわかりません・・

どうしたものか・・・

と思いT様に相談!


相談した結、エンジン載せ替えてみることに決定致しました!!

見る限りではドナーエンジン自体の状態が良く、エンジン番号調べたら最終型のV型に搭載されていたエンジンのようで、比較的新しいという事がわかりました!

T様のクラブマンの車体番号的には6型であるS型なのですが、エンジン番号を見る限りでは2型であるH型のようで、(実際クラッチを止めているナットの形状が古いタイプでした)どこかのタイミングでエンジン載せ替えを行っているようです!

H型とV型では年式が10年も違います!

やはり最終モデルの方色々新しいと思います!


といっても、最終型でも20年前のバイクなんですけどね(笑)

古いバイクはパーツがどんどん廃盤になっていくので修理が大変になっていきます!


でも、古いバイクってやっぱりカッコいいですよね!!

クラブマンなんとか頑張ってみます!!
































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by hmqst441 | 2017-10-24 19:24 | クラブマン | Comments(0)  

バルカンクラシック カスタム ヤマダ様号完成!



どもども。




バルカンクラシックってやっぱりカッコいいな!って思った西山です!




ということでヤマダ様のバルカンクラシック完成致しました!




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カッコいい!



ヤマダ樣大変お待たせ致しました!


いつもの写真撮る場所に車が停まっていたのでお店の前で写真撮ったんで見にくいですがご了承下さい。



今回はご予算に合わせてお任せライトカスタムでした。



ライトカスタムといえどもそこはJETクオリティーなんでバッチリかっこよく仕上がりました!



限られた予算の為、全てに手を入れることは出来ませんでしたがシルエット重視で制作したのでご予算以上にまとまりの良い車両が完成しました!



今回はベース車両に車検が約一年残っていたのも幸い致しました!



新規で車検を取得する分の予算もカスタムに回せたのでここまでの仕上がりになりました!



まぁ例によってお任せでご依頼いただいたのでついつい張り切ってカスタムしてしまったという事もありますが・・・。



その分きっとヤマダ様にご満足していただけるであろう車両が完成したので良しとしましょう!



それでは残りの写真UPします!




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う~んかっこいい!



色も最高ですね!




もちろんもっとカスタムしたらカッコよくなるな~と思うところは多々ありましたがそこは今後徐々にカスタムしていく楽しみに取っておくとしましょう!




今回はお任せフルカスタムじゃなくて久々のお任せライトカスタムのご依頼でしたがツボを押さえれば十分にカッコよくなることを再認識しました!




どうやら僕はカスタムしすぎて細かいとこばっかり気になってしまっていたようです。



反省です!



最近はボルトオンのカスタムなんかもご依頼いただいてましてなんだかパーツ1つだけカスタムしてもめっちゃ嬉しかったバイクに乗りたての頃を思い出したりします!



いや~カスタムって本当に素晴らしいですね!



ワクワクします!




まぁ僕はカスタムおたくなんで細かいところがすぐに気になってしまうんですが(笑)



JETではライトカスタムのご依頼もいつでもお待ちしています!




修理、車検、パーツ持ち込みのカスタムなどバイクに関することならなんでもお気軽にご相談下さい!




宜しくお願い致します!





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by hmqst441 | 2017-10-23 17:23 | 日常 | Comments(0)  

T樣クラブマン修理開始!

どうも、ともやです。

T樣クラブマン新品パーツが廃盤で手に入らないのでT樣に中古のエンジンを購入していただいて、ドナーとして使用します!




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取り出したカムシャフト!



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綺麗です!!

いける気がします!!

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ロッカーアームも交換です!



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バルブクリアランス調整!


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4つあるカム山の1つだけが削れてるということは、オイルラインが一箇所だけ詰まってる恐れがあります!



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エアーでオイルラインにつまたゴミ吹き飛ばします!!!


カムにつながる4つの穴から同じ勢いでエアーが出るようになりました!



これでバッチリです!!


早速組み立ててエンジン始動!!



・・・・


うん、まだ異音がします・・・



ロッカーアームのシャフトもヘタっているのか・・・

ということでロッカーアームのシャフトも部品取り!
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もう一度バルブクリアランス調整しないといけないので今日はこれまで!
(エンジンが完全に冷え切っている状態じゃないとバルブクリアランス調整が出来ないため)


ということで店にある不動のXL125を復活させます!



点火していなかたのでもう一台のXLを参考に配線をつなぎ直し!
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点火するようになたのでキャブOH・・・・・・・






なんじゃこりゃーーーーー!!

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こんなん初めて見ました・・・


石化してるぞ・・・・・



頑張って掃除してみます!!


頑張ります!!




















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by hmqst441 | 2017-10-21 18:28 | クラブマン | Comments(0)  

250TR値上げします!





どもども。




寒いのが苦手な西山です。



最近急に寒くなりましたね!




特に夜が寒いです!




天気も悪いので余計に寒いんでしょうか?




さて、在庫の250TRですが全然売れないんで値上げします!




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この250TRです。詳細はこちら→http://jetcc.exblog.jp/23840480/




もともと『早く売れたらいいな~!』と思い切って値下げしましたが全然売れないんで『早く売れへんのやったら安売りしたくない!こんなにカッコいいのに!』というのと、グーバイクの担当の人が『値上げしてすぐに売れるパターンもよくある!』と言うので値上げします!




ただ、前回値下げしてから何名かの方にお問い合わせ頂いてますのでその方々は『この前見に行った(問い合わせした)俺(ワタシ)やで!』と言ってくだされば特別に現在の価格で販売させていただきます!



なりすましは厳禁でお願い致します!



『問い合わせはしてないけどずっとブログ読んでて狙ってた!』という方は応相談でお願いします(笑)




めっちゃカッコいいんでほんまに誰か買って下さい(泣)



宜しくお願い致します!




ではでは。








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大阪府東大阪市新家西町2-15
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mail:jetcustomcycles@gmail.com

by hmqst441 | 2017-10-19 17:49 | 250TR | Comments(0)  

T樣クラブマンピンチです!



どうも、ともやです!

今日は久しぶりにマリモちゃんが来てくれました!

めっちゃ久しぶりです!!




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スティード車検&イメチェンの相談です!!


イメチェン楽しみです!!


マリモちゃんのスティードはかなり個性的で毎回ワクワクします!!

ペイントを塗り替えるんですが、今回もなかなか楽しそうな色です!



楽しみです!!!



さてさて、

先日不調で預かったT樣クラブマン、

早速エンジン開けてみました。


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インテーク側のカムの片側(写真右下)の山だけ削れてます・・・・



一箇所だけガタガタです。



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オイルラインが詰まっているのかもしれません・・・


こうなったらカムシャフトとロッカーアームは交換しなければなりません。



しかしながら、クラブマンのカムシャフトもロッカーアームもメーカー廃盤です。


どうしたもんか・・・・・


ピンチです・・・


あと、気になる所は、圧縮上死点を出した時この印が一直線になるhじなんですが、

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ちょとずれてます・・・


カムチェーンが伸びているのか、


もともとそういうもんなのか、


ちょっと調べてみます。






























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by hmqst441 | 2017-10-15 20:13 | クラブマン | Comments(0)