JET CUSTOM CYCLESのカスタムバイク日誌

ビラーゴ250 K様号 レギュレーター交換

どもども。

なんだかうまくいかない一日だった西山です。

今日は久々に歩いて出勤したんですが着替えを忘れてしまいました。

いつもは歩くときは白の半そでで仕事の時は黒の長袖です。

なのに今日は仕事着の黒の長袖を忘れてしましました。

由々しき事態です。

僕の実力では白い服で作業するのは厳しいです！

けど何とかするしかないです。

ということでオオイマンさんに頂いた前掛けの出番です！

これです！

久々に装着しましたがめっちゃかっこいいです！

オオイマンさん本当にありがとうございます！

ということで前掛けをバリアにしてかなりきを使いながら作業してました。

ビラーゴ250K様号のレギュレーター交換です。

相談の結果社外品を使うことになりました！

溶けてたカプラーも作り直しました。

ということで交換！

電圧バッチリ上がりました！

ということでK様号完成！

続いてY君250TRのカスタムです！

Y君号

前後タイヤ交換します！

完成！

かなり迫力が出ましたね！

Y君おまたせ！

今日はできないと言ってたのに今日出来てしまってごめん！

また都合のええときに取りに来てください！

ではでは。

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車両本体価格：198,000円

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TEL＆FAX　06-6789-1112

定休日　火曜日、水曜日

営業時間　10時30分から18時まで

mail:jetcustomcycles@gmail.com

HP: http://jetcustomcycle.com/

スティード カスタム S様号 ネックスムージング

どもども。

エアコンにやられて肩と首が痛い西山です。

エアコンないと暑すぎて辛いんですがエアコンつけると体が痛くなります。

悩ましい。

けど熱中症になるとヤバいんでエアコンはつけないとですね！

さて、本日はS様スティードの話です。

マフラーにバンテージまきました。

続いてネック回りのスムージングやっていきます。

分解

カット

スムージング

反対も

ペイントして完成！

続いてキャブレターのオーバーホール＆セッティングします。

キャブクリーナーに浸け置きします。

その間にいろいろキレイにします。

キレイになりました！

キャブレター装着

続いてウォーターライン加工していきます。

完成！

途中の写真いっこもありませんでした。

いつの間にかファンネル化も完成！

今回はノーマルタンクでファンネル化という初めての作業なんで完成が楽しみです！

ということで本日はここまで！

ではでは。

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ルネッサ カスタム スガ君号 マフラー交換！

どもども。

散歩が足りない西山です！

本日も原チャリで出勤してしまいました。

昨日も原チャリ出勤です。

なので全然歩けてません。

一応昨日の夜に１時間ほど散歩はしたんですが全然足りません！

ということで本日はもっと歩こうと思います！

さて、本日はスガ君ルネッサの話です！

ルネッサ　カスタム　スガ君号

マフラーを交換します！

ただその前になぜかエンジンがかからないのでプラグ交換。

在庫あって良かった～！

ということでマフラー交換開始！

現在は2本出しのトランペットです。

これを１本出しのレーシーなサイレンサーに交換します！

このネジが外れるかドキドキしましたが何とか外れました！

よかった～！

ということで完成！

ええがな！

スガ君お待たせしました！

なかなかレーシーな音なるんで納車楽しみにしといてな！

ではでは。

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スティード カスタム S様号 ミッドコン装着！

どもども。

平日夜中の銭湯が混んでてビビった西山です。

先日の火曜日に銭湯に行ってきました。

歩いて向かって夜中の1時半くらいについたので『平日の夜中やから空いてるぞ～！』とワクワクしてましたがめっちゃ混んでました。

なんでやねん！

貸し切り状態でゆっくりできると思ってたんでガッカリです。

さて、本日は東京都よりご依頼のS様スティードの話です。

スティード　カスタム　S様号

今回はマフラー加工とミッドコンを装着します！

まずはマフラーからと思いましたが早速トラブル発生。

マフラーが変形していてインナーサイレンサーが外れません。

う～ん。

とりあえずサイレンサーを奥に押し込みました。

今回スラッシュカット部分を切ってまっすぐにするんでとりあえずカット！

傷がない部分までカットすれば簡単に外れそうですが残念ながらカットする部分はちょうど傷が深くて凹んでるところです。

案の定カットしてもインナーサイレンサー外れません。

ということでいろいろ頑張りました！

外れた～！

もう片方は余裕で外れました。

いったん仮組

長さはバッチリです！

再び外してインナーサイレンサー固定用の穴開けて完成！

続いてミッドコン装着します！

S様がGETして送ってくれたボルトオンミッドコンです！

とりあえずノーマルステップ外します。

ここからが大変です！

スイングアームを固定してるシャフトと共締めで固定するんです！

けっこう大変でジャッキを二つも使いました。

けどインナーサイレンサー取り外す方が大変でしたね。

ということで装着！

ところがこの後またもやトラブル発生！

マフラーが当たって装着できません。

なんてこった！

ということでステップ側を加工しました。

ということで完成！

けどマフラーバンテージまくので後日再びマフラー外すことになります。

ほな先にバンテージまいてからマフラー組めや！と言われそうですが仕方ないんです。

バンテージをどこまでまくのか悩んでるんです！

そのため想像しやすいようにマフラーをいったん組み立てたって寸法です。

う～ん。

段取りが悪いですね～。

一番最初の段階でどこまでバンテージまくか想像したかったんですがマフラーカットする前やしミッドコンも組む前だったんでいまいち想像できなかったんですよね～。

とほほです。

兎にも角にも引き続きがんばります！

ではでは。

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SR400 カスタム フジタ号 ガーターフォーク装着！

どもども。

雨がひどくてどうやって帰ろうかと憂鬱になってる西山です。

小雨になるタイミングで帰るか電車で帰るか。

悩ましい。

さて、本日はSR400フジタさん号の話です。

SR400　カスタム　フジタ様号

ガーターフォーク装着します！

結構前にフジタさんがどっかからGETしてきたんですがまずはペイントです。

このままだとサビますからね。

最初は黒にペイントしようって話だったんですがシゲとフジタさんが相談した結果キャンディーグリーンにすることになったようです！

そんな派手なガーター見たことないんで楽しみです！

そしてペイント完成！

めっちゃ派手です！

キャンディーグリーンにゴールドリーフのライン入りです。

ちなみにゴールドリーフってのは本物の金箔です。

なんとバブリーな！

ということで装着開始！

ちなみに古いバイクのステム抜くときは写真のように下に段ボールなんかの箱を置いた方が良いです。

ステムベアリングの玉が落っこちてどっか行ってまうからです。

いろいろ大変でしたが何とか装着！

ちなみにこの辺はシルバーにラップ塗装でした！

こだわりを感じますね！

元々フロントフォークらへんについてたスピードメーターも移設しました。

何とか見えますね。

説明書もなんもないんで結構苦労しましたがなんとか完成！

カッコええやんけ！

僕だけならガーターは鉄のままクリアー塗装するくらいでしたがまさかキャンディーグリーンになるなんて！

カスタムってホンマに人の個性が出て楽しいですね！

カスタム最高です！

ではでは。

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諸費用込み乗り出し価格65万円

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車両本体価格：198,000円

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