もう終わりだ！

【JETイベント情報】
10月20日（土）サバイバルゲーム夜戦


どもども。



CR80が大嫌いな西山です。



今度の日曜日にビンテージオフロードレース初参戦なんで本日は愛車のCR80を整備しようと思っていました。



前回の講習会以来エンジンすらかけていなかったんでまずはエンジンをかけようとひたすらキックしました！



なかなかかかりませんが何回もキックしていたらブロロロロとちょっとかかりそうです。



でもアイドリングしません。



あきらめずにひたすらキックします！



ガシャン


ブロロロ


ガシャン


ブロロロロロ



ガシャン



ブロロロロロロロ




ここで僕はチョークがあることを思い出しました！



チョークをひいてもう一度キックします！




ガシャン




ブオーン




おお！



かかった！




うれしさのあまりアクセルを吹かします！





ブオーーン





ヴォーーーーーーン






ヴォ








そのままエンジン止まりました。




後はなんどキックしてもかかりません。




あまりにも怪しげな止まり方したんで『ヤバイ・・・』とは思いましたが『そんなハズない！』と自分に言い聞かせてひたすらキックしたりプラグ掃除してみたりしましたがやっぱりかかりません。



僕はフラフラになりながら工具箱からコンプレッションテスターを持って来ました。



テスターをつないで祈りながらひたすらキックしました。


ぜんぜん圧縮ありません・・・。



諦めの悪い僕は『圧縮よあがれ～！』と今日一番のキックをお見舞いしてやりました！



まぁ当然そんなことで圧縮が復活するはずもありません。



とりあえずマフラーを外してエンジン内部を覗いてみます。


おお・・・これは・・・



写真では見えませんがピストンがストライプ柄です。



やっぱりね！



僕はグレました。



グレて一気にエンジン分解です。



きゃー




きゃー











CR80なんか大嫌いや！










ではでは。




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