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単車に乗り始めた頃一度もオイル交換せずにエンジンをぶっ壊した経験がある西山です。
多分3年くらいオイル交換してませんでした。
見事にエンジンぶっ壊れました。
しかもホンダのバイクにもかかわらずです！
さて、メンテナンスの話です。
先日いとこのあっくんが『てっちゃんビッグスクーター買ってんけどブレーキきかんから持って行っていい？』と電話して来ました。
あっくんは僕と10歳以上歳の離れたいとこで生まれた時から知っています。
彼が２，３歳くらいの時に関西でいうツッコミ（頭を平手でどつく）を入れた所大泣きされたのを覚えています。
そんなあっくんが友達からフォルツァを格安でGETしてJETに持って来ました。
とりあえずブレーキが全然効かないとのことでしたのでブレーキレバーを握ってみるとスカスカです。
ブレーキフルード入ってんの？って感じです。
ローターもかなり減っていたので前後ローター、パッド共に注文して分解してみました。
分解すると『マジか・・・』ってことになってたんで紹介いたします。
ここまでひどい状態のパッドは見たことないです・・・。
ブレーキパッドの土台の金属自体もなくなって最後はキャリパーのピストンで挟んでたんでしょう。
ピストン自体も削れていました。
当然ローターもがたがたな挙句磨り減りすぎてペラッペラです。
この状態でブレーキをかけたらいったいどんな音がなるんでしょうか・・・。
当然フロントもローターガタガタ状態でした。
挙句にエンジンオイル交換しようとしたらオイル出て来ませんでした。
こんな状態でも動くホンダのバイクには感服いたします！
とりあえずマジでヤバイところは修理したんで安心して乗れるでしょう。
250ccなど車検の無いバイクに乗ってる方は本当に注意してください。
今回みたいになってしまうと修理代もかなり高くついてしまいます。
そんなことよりマジで危ないです！
点検は無料ですんで気になる方は遠慮せずにJETに持ってきてくださいね！
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車両本体価格545,000円（諸費用別途）
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ホンダ 2003年式シャドースラッシャー４００
車両本体価格248,000円（諸費用別途）
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by hmqst441 | 2013-01-20 21:01 | 日常 | Comments(0)
