【業務連絡】
12月19日(土):臨時休業
どもども。
キクチさんのお友達が黒鬼をGETしたと聞いて羨ましい西山です。
僕もGETしたいです!
妖怪ウォッチぷにぷに(無料アプリ)面白いですよ!
さて、東京都A様250TRのエンジン組み上がった時の写真UPします!
エンジン組むときはなかなか写真撮れませんががんばって撮った分だけでもUPしますしますね!
まずはシリンダーヘッドです。
内燃機やさんよりバルブシートカット&すり合わせ完了して返ってきました。
とりあえずフィンを削りました。カッコいいです!
次はバルブ組んでいきます。
その後はロッカーアームとカムも組みます。
組み上がった写真はありません・・・。
その代わり何故かネジを綺麗にしてた写真をたくさん撮ってました。
比較的綺麗ですが頑張ってもっと綺麗にします!
綺麗になりました!
真鍮ブラシで一個一個磨いています。
いっぱいあるんで疲れます。ちなみにホントはもっとあります。
続いて磨いたジェネレーターカバー装着します。
クラッチ側も組みます。
中も一生懸命洗ったので新品のように綺麗です!
ストレーナーも綺麗にします。
写真がなく一気に飛んでピストン組みます。
新品のピストンです。
もともと付いてるピストンと材質が変わってます。
カワサキはしれ~っと改良してるのでビビります。
さらに写真は飛んでカムスプロケット&カムチェーン&テンショナーも組みました。
カムチェーンの隙間もバッチリです!
この辺りもカワサキはしれ~っと部品変更してます。
初期の250TRからカムチェーン、ガイド、テンショナーなど変更してます。(テンショナーは初期の方の奴でもOKです。)
もっと詳しく言うとなんとシリンダーヘッド本体も変更されています!
こんなに変更するのならリコールにして欲しいもんです。
バルブクリアランス調整。これはエンジンが冷え切ってる時にしか出来ません。
ということでエンジン完成!
ほんとはもっと詳しく写真撮りたいんですがエンジン組みながら写真を撮るのはかなり大変なので写真が少なくて申し訳ないです。
とりあえずエンジン完成したんでここからさきはトモヤに任せます!
現在ペイント中ですのでペイント完成すれば後は配線引いてタンデムバーつくって試乗で完成です!
A様もう少々お待ち下さい!
ではでは。
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1980年代前半の車両だと思います。
50ccです。
年式の割に程度は良いです!
ただ、スピードメーター壊れてます。
かなりの旧車ですので保証なしの現状販売とさせていただきます。
ホンダ スーパーカブ チョッパー
車体価格150,000円+税
50ccです。
かなりカスタムしています!
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