どもども。
目がかゆい西山です。
花粉症つらいです。
花粉症って名前からはそんなに大変そうじゃないような感じですがとんでもなくしんどいです!
ほんとに酷い時は全く仕事にならないほど辛いです。
暖かくなってバイクシーズン到来ですが花粉だけが憂鬱です。
さて、高速道路を走ってると調子が悪いということでエイジ号修理開始しました。
とりあえず一番怪しいからキャブレターです。
結構汚れてますね。
心配していたダイヤフラムは良好でした!
スティードはキャブのダイヤフラムがよく破れてます。
ところがさすがはホンダ製だけあって破れててもエンジンかかって街乗りなら普通に走ります。
なので破れていることに気がつかない方もたくさんいると思います。
けど破れていると決して調子はでません!
現在納車整備中のスティード600はめっちゃ破れてました。

もちろん新品に交換しました!バッチリです!
さてさて、エイジ号です。
ダイヤフラムが良好なので原因は他にあることになります。
キャブレターを分解していくとすぐに原因わかりました!

フロートバルブのとこにめっちゃゴミが溜まってました。

なんかの毛みたいな感じでちょっと怖いです。
ここが詰まってたんでガソリンの供給量が全然追いつかずに高速走行時に調子が悪かったんでしょう。

他のジェット類もろともバッチリ綺麗にしときました!
ということでエイジ号復活です!
ではでは。
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1980年代前半の車両だと思います。
50ccです。
年式の割に程度は良いです!
ただ、スピードメーター壊れてます。
かなりの旧車ですので保証なしの現状販売とさせていただきます。
ホンダ スーパーカブ チョッパー
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50ccです。
かなりカスタムしています!

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