どもども。
西山です。
クリリン号完成致しました!
シブすぎるぜ!
ほんとは結構前に完成してたんですがなかなか写真撮れなかったんですが昨日写真撮れました!
クリリン号は元々はミッチャンのバルカンドリフターです。
ドリフターらしいドリフター。
クリリンが譲り受けてミッチャンが嫌がってた外装総入れ替えのカスタムを断行致しました(笑)
まぁミッチャンのことやから笑って許してくれるでしょう!
今回初めてバルカンドリフターをこんな風にカスタムしましたがめっちゃカッコよくなりました!
フレームが少しグースネックなのでバランスが最高です!
初期型のみのエンジンカバーのフィンもかっこいいです!
ペイントもミッチャンのカラーを受け継いだ色になりました。
各所にこだわりのカスタムを施してますので最高の雰囲気を醸し出しています!
それでは全体写真いきましょう!
めっちゃかっこいいです!
実物は写真よりもっともっとかっこいいです!
いい色です。
ミッチャンのときにもやってたエイジング加工もしてます。
ネックももちろんスムージング。
ハンドル周りもスッキリ!
限界までローダウンしてます。
ちなみにこのバルカンドリフターは前後ともにサスがちゃんと効きます!
シートにスプリングもついてるので意外と乗り心地良いです。
ええ感じです。
シートもわざとボコボコ感をだしてます。
車高めっちゃ低いです。
こんなに低くてまともに走れんのか?と思いましたが意外と普通に乗れます。
もちろん急な段差や急カーブは無理なんでそれなりの運転をしないといけません!
ただこれより車高の低いバルカンクラシックにトモヤが乗ってるのでクリリンなら大丈夫でしょう!
思い入れが強いバイクなんでかっこよく仕上がって良かったです!
ここからはクリリン好みにちょいちょいカスタムしていけば良いと思います!
クリリンお待たせ!
ブイブイ乗り回してあげてな!
ではでは。
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1980年代前半の車両だと思います。
50ccです。
年式の割に程度は良いです!
ただ、スピードメーター壊れてます。
かなりの旧車ですので保証なしの現状販売とさせていただきます。
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