【JETイベント情報】
2月18日（土）JET新年会2017開催決定！
どうも、ともやです！
フジタカブエンジン続きです！
ドナーエンジンに今のフジタカブのエンジンのカスタムしている部分を移植すべく色々ばらしていました！
オペ開始です！！
まずは、
元のエンジンから色々外していきます！！
強化カムチェーン摘出
強化クラッチも外します！
強化オイルポンプ摘出！
ライトボアアップキット摘出！
ピストン、まぁいけるかな～
ピストンリング替えてもいいかも～
カムはフジタくん秘蔵のハイカム入れます！
一通り外して抜け殻と化したフジタカブエンジン！
いよいよドナーに移植開始！
ドナーって言わんなこれ（笑）
そして衝撃的な事実が・・・・・
ドナー君
フライホイールんとこのボルトねじ切れとるがな！！
これすなわちクランクシャフト使い物にならない！
フジタカブ、コンロッド大端部のニードルベアリングがガタきてる、
コンロッドバラしてベアリング交換？
そんなことしたら芯出しの為に内燃機やさんに外注、
余計に金かかる！
そこに舞い降りた一基の天使！
ユリカちゃんのポニー（CL５０VMX仕様）に元々付いていたCLノーマル５０CCエンジン！
CL５０はクラッチ付き４速ロータリーシフト
カブは自動遠心クラッチ３速ロータリーシフト
フジタくんは前々からカブを４速化したいと言っていました。
しかしカブは自動遠心クラッチであってこそカブ！カブにクラッチはつけたくない！！
カブの４速といえば、リトルカブかカブカスタムのセル付き４速しかありません。
そこでふと閃いた名案！
CL５０（クラッチ付き４速ロータリーシフト）にカブの自動遠心クラッチ付くんじゃね？
いろいろ調べたらつきそうな雰囲気です！
ってことでユリカちゃんにエンジン譲ってもらえるか相談！
快くエンジン譲っていただいきました！
ってことで作戦変更！！
夢のカブ、自動遠心４速ロータリー作戦開始です！！
果たしてうまくいくのか！！！
続く
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