【JETイベント情報】
3月26日(日)なにわ旧車部品交換会に出店致しますので午後からの営業となります。その日はお店に戻ってから売れ残ったパーツたちを店頭フリーマーケットしようと思ってます!
どうも、ともやです!
本日はK様バルカンのキャブOHしていました!
最近調子の悪かったK様バルカン
キャブOHしてみてもいいかもですね~って話しになってたんですが
基本的に毎日乗るのでバイク預けれない!
ということで、バルカンのキャブを中古で買ったやつをOHしておいて付け替えるという作戦でしたが
キャブ以外にも色々と複合技でおかしな箇所があったので緊急入院です!
とりあえず、キャブ以外は修理完了!(写真とりわすれました・・・)
キャブは当初の予定では持込の中古キャブをOHするはずでしたが、
キャブをあけてみた僕は・・・・

そっとフタを閉めました(笑)
腐ってます(汗)
まぁ、バイク預かってしまったので今ついてるキャブをOHする方が確実に良い!
ってことで今ついてるキャブをOHしつつ、持込キャブの使える部品と、いいとこ取りしよう作戦に変更しました!!
早速キャブ分解!

フロートチャンバーから水が出てきました!
底にもなんかサビみたいなのが貯まってます!
調子が悪かった原因はおそらくこれでしょう!!
フロート、ジェット類
断然こっちのほうが綺麗です!!
上っ側も分解!

こっちは結構汚れてます!!
ピストンのダイアフラムもデロデロです!
もう一個のキャブの方の負圧ピストン

こっちのほうが綺麗なのでピストンはこっちのやつを使います!
加速ポンプのダイヤフラムも持込キャブのヤツのほうがきれいなのでそっちを使います!!
あとはひたすら洗うべし!!
めちゃキレイになりました!!
あとはガソリンが漏れてこないかこの状態で一晩おいてみます!
ちなみに、
バルカンはフロートバルブがだいぶおバカなので突然オーバーフローすることもしばしば、
タンクカスタムしたりしてノーマルコックじゃなくなってるって方は
バイクを停めてる時は常にコックオフをオススメします!
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