どうも、ともやです!
みなさん、バイク、カスタムしてますか?(笑)
ガッツリカスタムもいいですけど、整備のついでにちょいカスタムってのもなかなか良いですよ!!
まずはK君スティード、
バッテリー交換のついでにアイドリングスクリュー交換!!

前回キャブをケイヒンバタフライに変更したK君
ケイヒンバタフライは頻繁にアイドリング調整をしないといけないので、
操作しやすいように長いアイドリングスクリューつけていたのですが、
操作にも慣れてきて見た目重視で短いやつに変更しました!
そして250TRのY様
ジェネレーターから来てる線も黄色2本あるぞ・・・・
それでもテスターあてながらおそらく間違いないであろうという配線に繋いでいざ始動!!!
ライトつかんがな・・・・・・・
なんでや・・・・
ホンダに電話して配線図もらう!
やっぱりなんか色違うけど、つなぎ方は間違ってない!
なんやねん!!!
何が気に入らんねん!!!!
まさかとは思うが、

この店にたまたまあった中華レギュレーターがあかんのか?
まぁさすがにそんなことないか、新品やし・・・
でも、一回試しにカブ純正のレギュレーターに交換してみたら、
あっさり点灯!!
くそぅ、中華め!!!
ソッコー捨ててやった!!
ってことで、
バッテリーもばっちり収まり、行灯カブ無事12V化完了です!
絶好調です!!
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