S様バルカンカスタム続き！

どうも、ともやです！

ということで本日２回目のブログです。

S様バルカン配線の続きです。

スイッチボックスを外して、手元にはウインカースイッチのみを取り付けます。

ハンドルに穴開けて中に配線を通します！

左からはウインカースイッチ、右からはフロントブレーキスイッチのみがきます。

そのたのスイッチはサイドカバーに移設します。

そしてハンドルの下から出てきた配線とヘッドライトの配線をまとめて今度はフレームに穴を開けて通します。

そしてフレームから出てきた配線をメインハーネスに合体して完成です！

手元のでっかいスイッチボックスが無くなり、小さなウインカースイッチのみになりました！

もちろん右側もスイッチボックスありません！

今回は配線の他にシーシーバー取り付け＆シート変更も行いました。

普通のステーから

３０㎝のシーシーバーに変更！シートは茶色から

黒の縦タックに変更！

ということで完成致しました！

気になるネック部分の配線はどうなったのでしょうか？

ではまずはビフォー

そして、アフター！

文字とおり無くなりました！

不要な配線のシェイプアップや取り回しの変更でネックまわりの配線はここまでスッキリするんです！

ハンドルもスッキリ！

その他のスイッチはこちらにまとめてあります。

S様お待たせ致しました！
ばっちりスッキリ致しました！

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