どうも、ともやです!!
イッソンことイソガワ君のスティード600入庫しました。
元々スティード400に乗っているイソガワ君、
大型免許をゲットしてスティード600を購入!
今の400の外装を600に移植します!!
ということでベースのスティード600!
見た目めっちゃぼろいです(笑)
見た目めっちゃぼろいんですが、このスティード600、
なんと走行距離7800kmです!!
にわかには信じがたい見た目ですが、フルノーマルの所を見るとたぶんマジです!
恐らくずっと乗らずに放置していたのでしょう。
今回は外装だけじゃなくスイングアームやトリプル、ホイール、エンジンカバー等も移植するので見た目はぼろくても問題ないのですが、
問題は中身です!!
いくら走行距離が浅くても、野晒しで放置されていたら厳しいでしょう。
しかし、プロの目利きで、これはいけそう!!と判断し、ゲットしました。
(本人の了承済み)
ひとつの判断基準としてはゴム類の劣化が少ないこと、
野晒しなら日光でゴムが劣化するんですが、ゴム類がしっかりしているので、
納屋的なところで放置されてたんじゃないかと推測します。
あくまで推測です(笑)
とにもかくにもエンジンをかけます!!
まずはキャブばらします。
ホースバンドで隠れていたところのゴムが新品の輝きを放っています!

ネックカバーで隠れていた部分もめっちゃ綺麗です!

雨ざらしだとこうはいかないでしょう!!
これは期待が持てます!
キャブ外れました。
見た目はもう完全にアウトな感じのキャブ。
まずはスティードキャブの一番の致命傷になりうるバキュームピストンをチェック!
はい!!


完璧です!!
めちゃ綺麗です!
ゴムの劣化も見られません!
これはいけるぞ!!

中も綺麗です!!
チョーク部分
新品かと思うぐらい綺麗です!
燃料ホースを挟みこむ金具
これもここまで綺麗なのは珍しいです!
(大体黒いゴムのコーティングみたいなやつがベロベロにはがれてます)
これは7800km、いよいよマジですね!!
フロート部分

うん、綺麗綺麗!!

どうやらキャブ内のガソリンを抜いて放置していたのでしょう!
すばらしい!
はい、反対側も・・・
オウッ・・・・・・・
ガソリン、
ちょっと残ってたんだね・・・・・
オシイ!!!
まぁ、これぐらいなら余裕で綺麗になります!!
ほい!
ほい!

綺麗になりました!!
パーツ一個一個がなんかめちゃ綺麗です!
これはいけるぞ!!
中身が綺麗になったので、つぎは外見です!
どうなるか、お楽しみに!!!
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