T様スティード、キャブOH＆セッティング

【ＪＥＴイベント情報】

5月21日（日）はClimb in the Wheels☆VMX & Custom MX DART PARTY Vol.4☆(ヴィンテージモトクロス練習会)

に参加します！

どうも、ともやです！

塗装ブースが灼熱になりつつある今日この頃、

そろそろ塩飴導入しないとヤバソウデス・・・

さて、

T様巣ティードのキャブOH＆セッティングです！

キャブ外しているとおかしな部分を発見！

どういうつもりでこうしたんでしょう？（笑）

これではナットが空回りしてしまって物凄くネジ閉めにくいです。

正しくはこうです！

ということは、

このキャブは少なくても1回は分解されていると考えられます！

どんどん進めていきます！

なかなかの汚れっぷりです！

なんかのカスみたいなのがいっぱいついてます。

原因はおそらくこいつです

フロートチャンバーのガスケットの上からを耐ガソリンじゃない、おそらくゴムのり的なもがぬられています。

これが溶けてしまっているのでしょう。

ガスケットは新品に交換します。

そして、

ダイヤフラム破れてます・・・・

こんな状況でも普通に走ってしまうスティードおそるべし！！！

やはり中古車は調子が良くてもとりあえずキャブはOHしておくほうがよさそうですね！！

（当店で販売している中古車量は必ずキャブOHしています）

ダイヤフラムもここまで破れていると新品に交換です！！

ということで、本日部品が届いたのでばっちり組んでおきました！！

スティードのキャブのダイアフラムの破れはかなり多いトラブルのような気がします。

普通に走るけど最近なんかおかしいと思ったら一度チェックしてみてもいいかもしれませんね！！

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