XV750 カスタム メインキーの存在完全に忘れてた!




どもども。




昨日の帰りにどら焼きを買って帰った西山です。




今朝タモンが人生初のどら焼きを食べて喜んでました!




僕も嬉しいです!




さて、本日は朝から雨だったんで誰も来ないと予想してクスオ号の配線処理をしようと意気込んでました!




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ヤマハに配線図もらったんでやる気満々です!





ところがどっこい車体番号をヤマハに伝えて配線図もらったんですが微妙に違います。





レギュレーターから配線図にはのってない黄色い線が出てます。





随分前に分解したんでどこにつながってたのかさっぱりわかりません!





ピンチです!





黄色い線の先っちょが平型のギボシ端子(オス)なんで余計に意味わかりません。




いくらメインハーネス探しても平型のメスがないんです。




もしかして始めっからつながってなかったんでしょうか。




う~ん悩ましい。




配線図になにかヒントがあるんじゃないかと思ってジーっと見てたらとんでもないことを発見しました!





メインキーつけ忘れてるやんけ!




とほほ。





メインキーがなければ配線処理もクソもありません。




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こいつをなんとかして装着しなければ!





しかし取り付ける場所がありません。





でかいんです。




それでもなんとかして取り付けねばなりません。





散々悩んでも答えが出ないんで違うことすることにしました!




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ニシハタ様のエストレヤにリアキャリアを装着します。





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ニシハタ様のカブについてたキャリアを加工して取り付けます。




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装着!





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ええ感じに装着できました!






予想外に早くつけれたんで再びクスオ号です。





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それにしても車高が下がりすぎてサイドスタンドやのにほぼ垂直で危ないです。





ハンドル右に切ったら倒れます。




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これでも一応ギリギリまで短くしたんです。





けどこのままじゃ流石にやばいんで違うスプリングを付けてもうちょい短くすることにしました!




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ということでめったに使わない秘密兵器登場!





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そして完成!





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写真ではわかりにくいですが少し傾いたおかげで右にハンドルきってもギリギリ倒れなくなりました!




ホンマにこのXV750はいろいろ苦労します。




は~メインキーどこにつけよー。




ではでは。





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by hmqst441 | 2019-03-11 20:02 | XV750 | Comments(0)  

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