XV750 カスタム 配線処理さっぱりわかりません!




どもども。





ベロが痛くて困ってる西山です。





噛んでしまったみたいでここ数日痛くてうまくご飯が食べれません。





ほんと困ったもんです。





さて、本日はXV750の配線処理やってました。





配線図を見てるのなんか謎の安全装置がいっぱいついてて結局頭の中で完成しませんでした。





サービスマニュアルを見たらなにかわかるかもと思って買いましたが結局安全装置どもの中身の配線がどうなってるかは載ってませんでした。





ならば配線は多くなってしまうけど安全装置全部装着しようかとも思いましたがノーマルタコメーターの中に内蔵されてるやつは装着不可なので悩みます。





サイドスタンドスイッチとかクラッチスイッチみたいな安全装置なら解除してまえばエエんですが謎の安全装置たちは複雑に絡み合ってるんでどうすれば良いのかわかりません。




けどもうやるしかないんです!





やってみるしかないんです!





なんぼ配線図やサービスマニュアルみてもわからないんです!





ということで今日はずっと配線処理やってました。





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中途半端な年式なんでワケワカメです。





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もともとトリプルツリーについてたヒューズBOXはもう捨ててしまったんでスティードのを使います。




まぁ今どき缶ヒューズやと切れた時に困るんでこっちのほうが良いです。





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でっかいバッテリーを置くスペースがないんでリチウムのバッテリーを使います。





ちゃんと充電できるのか不安ですが他に選択肢が思いつきませんでした。





本日なんとか点火系だけでも完成させたかったんですが部品が足りなくて諦めました。






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スターターリレーからバッテリーに繋ぐ配線がありませんでした。



バッテリーの位置から何から全部変更してるんで純正では短すぎます。




ということで明日の朝一番に買ってきます!




たぶんコーナンプロに売ってると思うんですがもし売ってなかったら他のお店がオープンしないと買えないんで明日はもしかしたら昼頃のオープンになるかもです。




なんとかコーナンプロに売っててくれ!





ではでは。








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by hmqst441 | 2019-04-15 19:57 | XV750 | Comments(0)  

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