明日は午後からの営業となります!


5月1日(水)、2日(木)、3日(金)は休みです。




どもども。




今朝久々に子供たちとマイクラしたらめっちゃ進化しててびびった西山です!





最近のゲームはアップデートがあるからすごいですね!





本当に科学の進歩は驚くことばかりです。





さて、明日は午前中に用事ができてしまいました。




なので明日は午後からの営業となります!




まぁ雨予報やしゴールデンウィークやし誰も朝から来ないとは思いますが・・・。





さて、エストレヤの修理しました。





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ほぼノーマルです。






調子を良くしようとプラグホールからエンジンコンディショナーを投入したら全くエンジンがかからなくなったとのことです。




それからしばらく放置して現在に至るとのことです。




う~ん。





とりあえずプラグを交換します。




その時に火花が飛んでるかチェック。




火花はOK。





けどプラグ交換してもかかりません。




というよりバッテリーが弱すぎてセルがほぼ回りません。




バッテリーは充電します。





次はキャブやります。





エンジンコンディショナー入れるまでエンジンかかってたんでキャブは関係ないやろ~と思うかもですが自分の目でキャブレターの中を確認しないとわからないんでとりあえずキャブは分解します。




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それなりに汚れてました。





エンジンがかからないほどの汚れかどうかはわかりませんがキャブレターは完璧や!って状態じゃないと先に進まないんです。






キャブレターのジェット類をキャブクリーナーに漬けてる間にカムチェーン見てみます。






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ギリギリですが大丈夫でした。



けどもう交換したほうが良いです。




ほんとにエストレヤと250TRはカムチェーンがすぐ駄目になります。





カワサキの設計ミスだと思います。





続いてバルブクリアランス調整しました。





そうこうしてる間にジェット類もキレイになったんでキャブレターに組み付けて完成。





バッテリーの充電はまだ時間がかかるんで充電済みの中古バッテリーを取り付けてセル回してみました。






キュルキュルキュル。





ブオーン。





なっかなかかかりませんでしたがなんとかかかりました!





エンジン始動と同時にマフラーからすっごい黒鉛が出てきました!




エアエレメントは大丈夫だったんでたぶん投入したエンジンコンディショナーのせいだと思います。





工場内が煙でえらいことになるんで外に持っていって黒鉛が出なくなるまでふかしまくりました。






しばらくすると黒鉛が出なくなったんでキャブのミクスチャー調整して完成!






一日放置してさっきセル回してみましたが一発でかかりました!





ということでF様のエストレヤ修理完了です!





同時にいろいろやっちゃったんで何が原因だったのかわかりませんがとりあえず動いたんで良しとしましょう!





F様おまたせしました!





ご来店お待ちしてます!





ではでは。






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by hmqst441 | 2019-04-29 14:38 | 日常 | Comments(0)  

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