【業務連絡】
11月28日(日)午後からの営業になります!
何時にオープンできるかまだ未定です。
ご来店前に電話してくださると確実です!
どもども。
ついにナカノさんのハーレーを納車してなんだか感慨深い西山です!
ナカノさんハーレーの話はまた後日ブログに書くと思います。
レッツも納車しました!
近所の工場のおやじさんです。
ショベルが完成したんで次はクスオのXV750やりました。
こいつです。
見た目は新しそうですがベースはめっちゃ古い旧車です。
今回はセルモーターの交換作業。
当然メーカーでは廃盤です。
なのでクスオ本人が海外からGETしました!
すばらしい!
旧車のるのはほんま大変ですね。
ということでセルモーター交換なんですが、どういう訳か色々分解しないと交換できません。
まずマフラーが邪魔です。
まぁこのマフラーは僕がつくったんで仕方ないです。
マフラー外れたんでセルのネジを外して取り外したいところですがこいつはそうは簡単にはやらしてくれません。
オイル抜きます。
3リットルも入ってます。
ほんでケースあけて写真のサークリップを外します。
こいつさえなければ分解せんでもセルだけ外れるのに!
無事に外れました。
クスオが用意してくれたセルと若干見た目が違うので不安になります。
けどバッチリ装着できました!
スタータクラッチはまだ使えそうで良かったです!
こいつがぶっ壊れたら部品あるんでしょうか。
ということで完成!
ウソみたいにセルがぶんぶん回ります!
新品最高ですね!
こんな旧車の部品を作ってくれてるなんてありがたいですね!
クスオ良かったな!
そして続いてM様ドラッグスターの修理です。
リアシリンダーが調子悪いです。
なんやかんややってみましたが結局キャブレター分解。
リアのキャブになんか粉みたいなんが溜まってます。
これなんでしょうかね。
パテの粉みたいなやつです。
フロントにはなかったんでガソリンタンクから来たんだと思います。
ドラッグスターはタンクからリアキャブにガソリン行ってその後にフロントキャブにガソリンが流れます。
だからリアだけにたまったんだと思います。
タンクがFRP製なんでその粉かも。
なんにせよ今日はここまでしかできなかったんで明日頑張ります!
ではでは。
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