250TR カスタム S様号 スピードメーター＆タコメーター取り付け

どもども。

熱中症が怖い西山です！

作業中は水を2リットル飲むので水分は大丈夫だとは思ってるんですが塩分が足りないような気がしてきました。

今日の帰りに塩アメ的なやつをGETしようと思います！

ちなみに帰りは歩いて帰るんですが夕方でもめっちゃ暑いです！

みなさま熱中症には気をつけましょう！

さて、本日はS様250TRの話です。

バッテリー上がりで入庫しましたがせっかくなのでカスタムもします。

ハンドル交換とメーター＆タコメーターの取り付けです！

現在はこのような状態です。

とりあえず分解

今回もパーツは全てS様の持ち込みです。

元々ハンドルにウインカー内蔵仕様でしたが今回は違うウインカーに交換です。

なんかおかしいです。

ナットがゴムにめり込んでます。

これではゴム全体を広げることができないのでワッシャーを入れてみました。

これでキレイにゴムが広がりました！

スピードメーター＆タコメーター＆インジケーターを仮組。

このメーターとか引っ付いてるブラケットはなんとS様の手作りです！

すごいです！

かっこいいです！

装着に問題ないことが分かったので配線処理開始です。

スピードメーター＆各インジケーターランプはカプラーにしました。

純正カプラーにボルトオンです！

ここからが大変なところです！

元々タコメーターがついてない250TRにタコメーターを装着すべくパルスジェネレーターを装着します！

上のやつです。

下はタコメーターの説明書。

英語なんでさっぱりわかりません。

パルスジェネレーターは信頼のデイトナ製なんで日本語です！

よかったー！

タコメーターの配線以外完成！

ここから英語の説明書と格闘しながらなんとか動くところまでは完成しました。

けで回転数が全然あってません・・・。

これ以上は僕にはわからないんでS様にお任せいたします！

パーツ持ち込みでのカスタムなんでご了承ください！

ではでは。

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