どもども。
明日から寒くなると聞いてビビってる西山です。
さて、本日はK様ビラーゴ250の修理やってました。

K様号
前回ハンドル交換した際にステムベアリングが壊れてることが判明したんで交換します。
本当なら今日中に仕上げて納車するはずだったんですがエンジンも調子悪い!と仰るので預かることになりました。
ということでとりあえずキャブレターから分解します。

マニホールドのOリングが片方入ってません。
そら調子悪いわ。


外から見たらキャブレター汚いです。

けど中のジェット類はキレイでした!
オーバーホールキット使ってジェット類だけ交換したんでしょうか。
謎が謎を呼びます。

写真ではわかりにくいですが真ん中のパイプにヒビが入ってます。
けど真ん中まではヒビが到達してないんでとりあえずこのままで様子見ます。
全部オーバーホールしても調子かよくならなかったら考えます。

見た目はキレイでしたが中は少し汚れてたみたいです。
ますます謎です。
とりあえずキャブレターは組み立てましたがマニホールドのOリングが無いんでエンジンはかけれません。
パーツ待ちです。
続いて本命のステムベアリングです。

こいつはダメですね。
ステムベアリングの整備はフロント周りを全部バラバラにしないといけないんで大変なのはわかりますがさすがにこの状態はやばいです。

一応キレイにしてみましたが案の定段差がついてしまってました。

ということで全部新品に交換です。
ちなみにステムベアリングレースの交換は難しいのでバイク屋さんにお願いした方が良いです。
写真だと交換するだけのように見えますが圧入されているんで外すのも着けるのも知識と技術が必要です。
無理やりやると最悪の場合フレームが壊れます。

途中の写真はもう無くて完成。
大変な作業ほど写真撮り忘れてしまいます。
前回はギリギリとどいたんで交換しなかったブレーキホースですが折角バイクお預かりしたんで交換します。

完成したんですがなぜか写真はこれしか撮ってませんでした。
ということでK様ビラーゴはとりあえずここまでです!
ではでは。
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車両本体価格:198,000円

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