原チャリ 修理 2連発

どもども。

原チャリ大好き西山です。

現在Y様スティードとE様SR400を同時にカスタムしてててんやわんやしてますが途中に違う作業もやったりしてます。

ということで本日は原チャリ修理の話です。

エイプ50　N様号

パンク修理とオイル交換です。

エアバルブが経年劣化でひび割れしていてパンクました。

新品に交換してパンク修理完了！

タイヤ外さないと交換できないんで地味に大変です。

途中の写真撮ったんですがなぜかありません！

こういうことがちょいちょいあります。

やっぱりスマホぶっ壊れてるかもです。

オイル全然入ってませんでした。

こんな状態でもエンジンかかるってやっぱりホンダはすごいですね！

ということでN様号完成！

続いてM様号です。

リトルカブ50

バッテリーがあがっていてエンジンもかかりません。

1年以上放置してたそうでホコリまみれでしたがたまたま遊びに来てたイッソンが洗車してくれました！

イッソンありがとう！

バッテリー死亡しています。

バッテリーは新品にします。

キャブレターオーバーホールします。

久々にやばい色のガソリンが出てきました。

隅々まで清掃してフロートチャンバーのガスケットも新品にしてOH完成！

タンク内のガソリンも変なにおいと変な色だったんで全部抜いて新品に交換しました。

この時の写真も撮ったはずなのにありません。

ちなみに今回のブログとは関係ないですがY様スティードのミッドコン製作途中の写真も撮ったはずなのにありませんでした。

E様SR400の写真は何を撮ったか覚えてませんが何点かなくなってる可能性があります。

う～ん。

まじでいよいよスマホ新しいのにしないと駄目かもです。

けどスマホ高いねんな～。

なにはともあれM様リトルカブも完成しました！

バイクがマジでパンパンなんで2台とも早く納車したいです！

ではでは。

【委託販売車両】

カワサキ　エストレヤ

車両本体価格：350,000円

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ホンダ　エイプ100

車両本体価格：198,000円

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