どもども。
スティードの配線に悩まされている西山です・・・。

Y様号
なぜか配線処理がうまくいきません。
スティードの配線処理は散々やってきたんでいつも通りいかないとパニックになります。
なんかメインハーネスがおかしいんじゃないかと思ってますがまだ原因は究明できていません・・・。
実は1週間近く悩んでいます。
夢の中で配線処理するほど悩んでいます。
今日も朝からやってましたがうまくいきません。
なのでここ最近は気分転換に他の作業も並行してやってます。
まぁ他の作業と並行してやるのはいつものことなんですが。

I君バルカンドリフター車検です。

テールランプ球切れてました。
ナンバー表示灯は光ってたんで危うく見逃すところでした!
キムラ様VRX400のウインカー球も交換
なんとウインカー球が分裂してました。
割れてるのはたまにありますが分裂は珍しいです。
写真はありませんがキムラ様号のセッティングちょこっといじったらエンジンすらかかりませんでしたので慌てて元通りに戻しました。
さすがめっちゃ古いハーレーのキャブを無理やりつけてるだけあります。
どうしよかな~と思ってるときにそういえば『サイレンサー抜いといて!』と言われていたことを思い出しました。
サイレンサー変わるとセッティングも変わるんでまずはサイレンサーを外します!
するとリア側しかサイレンサー入ってませんでした!
だからキャブOHしたのにいまいち調子出んかったんや!
ということでキムラ様VRX400はミクスチャーの調整で調子よくなりました!
最後にさっき届いたヒートガードを装着して完成です!

アマゾンで買いました。
こういうシンプルなアールがついてるヒートガードって最近はもう売ってないんですね!
散々探しましたがこれしか発見できなかったです!

装着!

ということでキムラ様VRX400完成!
この勢いでなんとかY様スティードの配線やっつけたいと思います!
がんばります!
ではでは。
【委託販売車両】
カワサキ エストレヤ

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