XL230 修理 どないなっとんねん

【業務連絡】

5月24日（土）は臨時休業です。

どもども。

今日は大雨だと天気予報で見てビビりまくった西山です。

最近ロングフォークのバイクが多いのでお店にあるバイクカバーでは収まりきらないんです。

なので雨の日は外に出せるバイクが限られるので工場がめっちゃ狭くなります。

こんな感じです。

天気予報では午後2時くらいから雨が降るとのことだったんで午前中は普通にバイク外に出してました。

けど雨が降ってきたらバイクを店の中に入れないとなんで今日は簡単にできそうな作業をすることにしました。

まずはM様ドラッグスター400

割れてしまっているネックカバーを交換します。

色々分解してタンクを外します。

タンクにLEDテープがつながってたんで今回はタンクをずらすことで対応します。

無事に外れました。

あとは新品に交換するだけです。

ところがここでトラブル発生。

ネジ折れとるやないかい！

ということでここからいろいろ頑張りました！

ということで復活。

雨が降るまでにやらないとと急いでたんで写真はありません。

ちなみに今回はうまくいきましたがネジが折れると非常に大変なことになって最悪とんでもなくお金がかかるんで注意しましょう。

M様ドラッグスターが完了したんで続いて自分のXL230のパンク修理です。

タイヤチェンジャー使いたいんで何としても雨が降るまでにやるしかないです！

パンク修理は無事に終わったんでついでにリアブレーキオーバーホールしてた時に雨が降ってきました！

予報より2時間も早いです！

なので急いで終わらせました！

急いでカバーをかけれないバイクを店の中に入れて作業再開。

排気漏れの原因を探りましたが原因は至極単純でした。

マフラーガスケットが入ってねぇ。

どないなっとんねん！

マフラーガスケットがへたってるだけかと思ってましたが入ってないのは想定外でした。

マフラーガスケット入ってないのに無理やりネジを締めすぎたせいでスタットボルト曲がってます。

ネジすらまともに締めれないのはレベルが低すぎていただけませんね～。

ということでスタットボルトは外して注文しました。

マフラーガスケットは事前に注文してたんですがさすがにスタットボルトは頼んでません。

残念です。

本日のメイン作業は最近ちょくちょくやってるA様スティードの修理ですがまだ完成してないんで後日まとめてブログに書きたいと思います！

ではでは。

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