スティード カスタム H君号 実はめっちゃ進んでます！

どもども。

絶大の信頼を置いている日傘を疑いだした西山です。

今朝の通勤時に日傘をさしてたんですがなんか太陽の熱が貫通してきたんです。

去年は完璧に防いでた気がするんですが・・・。

日傘が劣化してるのか今年の太陽が強いのか。

これはマジで熱中症に気を付けないとですね！

僕には先日A様が差し入れしてくだったOS-１があるので大丈夫です！

A様ホンマにありがとうございます！

いざという時のお守りです！

さて、本日は日曜日なのにお客様が一人も来ませんでした（涙）

まぁそのおかげで作業が進んだんで良しとしましょう（涙）

ということで実は先日からやってる徳島県H君スティードの話です。

H君号

車検とカスタムのご依頼ですが車検は完了したんでカスタム開始！

まずはエアクリーナーを撤去してファンネル化します。

ということで分解

ファンネル化するにはキャブのセッティングする必要があります。

セッティングするにはキャブレターの調子がが完璧じゃないとできないです。

なのでまずはオーバーホールします。

分解

ダイヤフラム破れてるやんけ！

しかも両方

こんな状態でも徳島から走ってこれるスティードってホンマにすごいバイクですね！

まぁもしかしたら徳島からJETに来るまでの途中で破れたんかもですが。

ということでダイヤフラム注文しました。

マニホールドも欠けてます。

マニも注文。

ハンドルポスト交換

めっちゃハンドル高くなりました。

６インチロボハンに８インチポスト

こんなんやったことないんで想像できませんでしたがこうなるんですね。

勉強になります！

サイドナンバー装着

ウインカーの位置はスイングアームに変更予定でしたがそれじゃ見えないんで無理やり外側に出しました。

ハンドル周りスッキリ化するんでヘッドライトも加工

ハイロースイッチをヘッドライトに内蔵

ウインカーの配線も加工

ジョッキーシフトにするんでセルとウインカーもサイドカバーに移設するんですがまさかのスイッチの在庫がなくてできませんでした・・・。

最悪です。

けど配線だけは作っといたんでスイッチをGETしたらすぐにできます。

かなりスッキリしました！

この配線がなくなるだけでもやる価値があります！

スーサイドジョッキーも完成！

後はパーツが届かないとできません！

H君もうちょい待っててな！

ではでは。

【委託販売車両】

カワサキ　エストレヤ

車両本体価格：350,000円

詳しくはこちら→https://jetcc.exblog.jp/243464313/

ホンダ　エイプ100

車両本体価格：198,000円

詳しくはこちら→https://jetcc.exblog.jp/241852537/

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