SR400 カスタム E様号 10㎝フォークジョイント装着！
1月24日（土）は臨時休業します！
どもども。
SR400がホンダのバイクだったら良かったのにといつも思う西山です！
さて、本日はE様SR400カスタムの話です。
現時点でフルカスタムなんですがもっともっとカスタムしたいというE様からご依頼いただきました。
フロントフォークを伸ばしたいとのことです。
それとハンドルの幅を短くしたいと。
すでに普通のハンドルよりは幅が狭いですがもっとタイトにしたいです。
ハンドルに関しては前回カスタムした際に幅を短くしても良かったんですが初めてのジョッキーシフト＋すぐに九州にツーリング行くとのことで慣れるまでは長めの方が運転しやすいと保留してました。
ハンドル幅が短いとテコの原理が効かないんでハンドル操作が重たくなります。
ジョッキーシフトは片手運転が多くなるんでなおさらです。
なので保留してましたがジョッキーにも慣れて余裕が出てきたみたいなんで満を持してハンドル幅を短くします！
ということでまずはハンドルから。
グリップが外れません！
このグリップはとても良いゴムを使ってるんでボンドなんか一切使ってないのに全然外れません！
素晴らしいグリップです！
けど再利用するんで外さないとダメです。
良かった～！
反対側（アクセル）はスロットルホルダーごと外すので簡単です。
と思ってましたがイレギュラーです。
このグリップは信じられないくらい短いんで前回カスタムした際にインナースリーブは短く加工してるはずです。
けど僕も全部のカスタム覚えてるわけじゃないんで『もしかしたら余裕をもってインナースリーブ切ったから隙間が大きいんかな』と思いました。
確かにインナースリーブは一度短くしてしまうともう長くはできません。
すなわち他のグリップを装着できません。（このグリップが極端に短いから）
確かに前回のカスタムでハンドル幅の話してたんでそうかも知れません。
けど実際はそうではありませんでした。
どうやら日々の運転などで少し外にずれてきてたようです。
さっきも言ったようにこのグリップは素晴らしい作りなんでずれることはないと思ってました。
なので当然アクセル側もボンドはつけてません。
けどすこしずれてました。
なんてこった！
けどこのブリップにボンド使うともう二度と外すことはできないんで今後もボンドは使いません！
なので今回もボンドは使ってません！
ということでE君もし少しでも外に出てきてたらハンマー（プラハン）でどついたりして元に戻してな！
無理やったらJET持ってきて！
グリップの話はこれくらいにしてカスタムの続きです。
けど今回のカスタムはハンドルだけじゃなくってフォークの延長も行います。
気にはなりましたがどうせ外すし多分チューニングパーツやろうと無視しました。
チューニングと僕がやるカスタムは全く違います。
チューニングは性能を良くしますがJETのカスタムは性能なんか無視して見た目がカッコよくなります。
なのでオートバイを機能美とみてく方にはクソくらえでしょうがオートバイをファッションみたいなもんと思ってる方に最高！と思ってもらいたいです。
万が一このブログを読んでくださってる方で『ノーマルより機能的なバイクにしたい！』って方がいらっしゃいましたら今すぐブログを読むのをやめて絶対にJETに依頼しないでください！
さてさて、E様SRの話です。
10CMフォークジョイントを装着します。
まずはこんな感じに分解します。
どうやら上のネジを締めたり緩めたりすることでフォークのテンションを微調整できる機構のようです。
レーサーみたいな人にはええやつなんでしょうね！
素晴らしいアイテムですがローダウンしたスーサイドジョッキーのバイクには全く意味がないんで取り外します。
リアサスを短くしただけでもSR開発者の方々はブチ切れでしょうがフロントもやっちゃいます。
リアを短くしてフロントを長くするなんてトレール角を計算してた方々には本当に申し訳ないいですがカスタムってこういうことなんでご了承ください。
ということでヤマハ開発者の皆様方に心の中で懺悔したんでカスタム再開です。
モーターロック製フォークジョイント装着！
このフォークジョイントは今回初めて見つけたんですが最高だと思います！
オーナのE様と打合せしてた時は他メーカーのフォークジョイントを使うはずでしたが独断でこれにしてしまいました！
もともと言ってたやつより安かったんでご了承ください！
ということでフォークジョイント装着！
続いてハンドルカットです。
傾きすぎです。
現在はローダウン用のサイドスタンドですが近日中にはノーマルサイドスタンドが届くはずです！
ビフォー
カッコよくなったと思います！
加工した写真（上の写真）を見た皆様は左右どっちが短いと思いますか？
正解は左が5㎜短いです。
ジョッキーにするとどうしても左はなんもないのに右にはスロットルやらブレーキやらがあるんで左だけ長く見えるんです。
なので左だけ少し短くするってのがカッコええと思います。
5㎜短くは僕がジョッキー乗ってた時に全く問題ない範囲だったんで採用してます！
もちろん『左右対処じゃないと嫌や！』って方もご安心ください！
今回はオーナーのE様が『細かいことは任す』とおっしゃったのでこうしました。
ハンドル幅5㎝短くしろってだけのご依頼ならきっちり5㎝短くします！
『細かいことは任すからからカッコ良くして！』とご依頼いただければ色々小細工させたいただきます！
E様号次は車検です！
E様完成までもう少々お待ちください！！
ではでは。
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by hmqst441 | 2026-01-16 19:24 | SR400 | Comments(0)
