スティード600 S様号 キャブレターオーバーホール

どもども。

本日2度目のブログを書き始めた西山です。

雨でバイク外に出せずにかなり狭いスペースで作業してましたが疲れてしまいました。

体が痛いです。

明日からも雨みたいなんでずっと狭い状況が続くんで無理は禁物です。

ということでブログ書きます！

今回はS様スティード600の話です。

スティード600カスタム　S様号。

カスタムをどんどん進めていきたいところでしたがフラットフェンダーの部品が足りなかったんで届くまでに形（見た目）が変わらないキャブレターのオーバーホールすることにしました。

とりあえずキャブ取り外しました。

相変わらずスティードはエアクリーナーが複雑で外すのが大変です。

分解洗浄開始！

この時点で不具合箇所が2点ありました。

一つ目はこれです。

片方ワッシャーが入ってませんでした。

部品取りのキャブからGETしました！

そして2点目もここです。

写真ではわかりにくいですがOリングの穴がガバガバでさらには少し亀裂が入ってます。

ワッシャーが無い状態で締めこんだ時にこうなったのかもですね。

こっちも同じ部品取りのキャブからGETしました！

S様が『なんか濃い気がする！』とおっしゃってたのはこいつが原因でしょう。

ジェット類はぐつぐつ煮込んでキレイになりました。

もちろんすべての穴がちゃんと通ってることも確認済みです。

破れてませんでしたが念のためにということでダイヤフラム交換しました。

一番苦労したのがフロートチャンバーのガスケット交換です。

液ガスでガチガチに固定されてます。

カッターで液ガスに切り目入れて小さいマイナスドライバーでホジホジと地道にガスケット外しました。

残った液ガスはオイルストーンでそぎ落としました。

ということでガスケット交換完了！

これにてキャブレター完成です！

早速車体に取り付けて同調チェック。

少し狂ってます。

バッチリ合わせました！

これにてS様号キャブレターオーバーホール完了！

引き続きがんばります！

ではでは。

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