2016年 05月 03日 ( 1 )

 

修理三昧!



どもども。



ゴールデンウィークとは無縁な西山です。



今更ですが今年もJETはGW営業してます!


ただし明日は水曜日なんでお休みです。



さて、そんなGWですが修理三昧です!



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僕も修理三昧ですが常連様みんな修理三昧です(笑)



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カラキさんの通勤号。



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ユウさんのCR125。



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カラキ号エンジン載せ替えです。みんなで頑張ります!



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作業は暗くなるまで続きましたが無事に完成致しました!



この後カラキさんがお寿司ごちそうしてくださいました!



あざーす!



さて、僕も修理三昧です。



修理といえばSR400 です。



一通り修理が完了したんでプチカスタムも開始致しました!



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カウルを装着します。



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スピードメーター交換とタコメーターも装着します!



ところがSR400の修理はまだ続きます。



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メインキーのナットとカラーが無くなってました。



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ステムのネジもありません・・・。



きっと振動でとんでったんでしょうね。



単気筒あるあるです。



単気筒にお乗りの方は増し締めするクセを付けておいてくださいね!



気を取り直してカスタム開始!



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色々苦労して装着完了!



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エエ感じです!



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GWあけたらいよいよ車検です!



SR400は車検まちなんで本日朝からやってきたミッツンCB400SSの修理です。



なんだかスピードがでないそうです。


トモヤがチラッと見てましたが原因不明とのことです。



しかしミッツンが乗るバイクはよく故障します。




まるで呪いです。



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とりあえず原因を調べるべく分解です。



トモヤが言うにはプラグは交換してキャブのメインジェットが詰まってないとこまでは確認したそうです。


そうなると電気系かはたまたエンジンか。


ですが僕はこういう時は必ずキャブレターの分解から行います。



キャブが完璧じゃないと次に進めません。



ということでキャブレター分解しました。



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ダイヤフラムおもっきり破れてます。




まだわかりませんが恐らく原因はコイツでしょう。




ダイヤフラムが破れると回転が上がらないんでスピードが出ません。



なんで破れたかはわかりませんがきっとミッツンが乗ってるからでしょうね。



ということでミッツン号はひとまずダイヤフラムが届くまでお預けです。



ということで次はクリリン号でもやろうかな。



ではでは。









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1980年代前半の車両だと思います。
50ccです。
年式の割に程度は良いです!
ただ、スピードメーター壊れてます。
かなりの旧車ですので保証なしの現状販売とさせていただきます。




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50ccです。
かなりカスタムしています!



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by hmqst441 | 2016-05-03 22:00 | CB400SS | Comments(0)