カテゴリ:バルカン( 121 )

 

バルカン カスタム ハンドル交換!


【業務連絡】
3月19日(土)は休みです。
4月1、2日は休みです。


明日は登録業務の為オープンが少し遅れます!

オープンしたらインスタグラムにUPします!

ご迷惑おかけしますがご了承ください!




どもども。




パソコンからインスタグラムに写真をいっぺんに複数枚UPできないと知ってショックな西山です。



さて、バルカンのハンドル交換しました!



バルカン カスタム ハンドル交換!_a0164918_18150266.jpg
バルカン カスタム ハンドル交換!_a0164918_18150535.jpg
元々はこのハンドルでした。




バルカン カスタム ハンドル交換!_a0164918_18152544.jpg
バルカン カスタム ハンドル交換!_a0164918_18152758.jpg
こっちに変えました!




こっちの方が僕的には好みです!



N様どうですか?



幅はもう少し詰めると思います。




次はハンドルストッパーつくりました!



バルカン カスタム ハンドル交換!_a0164918_18172756.jpg
実は今までハンドルストッパー作ってなかったんでフォークがフレームに突撃していました。




これで安心です!



バルカン カスタム ハンドル交換!_a0164918_18182437.jpg
ギリギリまでハンドル切れるようにしました。



バルカン カスタム ハンドル交換!_a0164918_18184934.jpg
こんだけ切れたらOKでしょう!




下手したらノーマルより切れます。




フロント回りバラしたんでフォークのダストシールも装着しました!



バルカン カスタム ハンドル交換!_a0164918_18195633.jpg
バルカン カスタム ハンドル交換!_a0164918_18195975.jpg
ええ感じです!



バルカン カスタム ハンドル交換!_a0164918_18201893.jpg
パテが完了したネック回りもペイントしました。



バルカン カスタム ハンドル交換!_a0164918_18205876.jpg
完全に乾いたら少しペイントの艶を少しだけ落とそうと思います。



バルカン カスタム ハンドル交換!_a0164918_18214834.jpg


フロント回り細いのカッコいいですね!




他にもいつかやらないといけない修理もやりました。




バルカン カスタム ハンドル交換!_a0164918_18225728.jpg
キャブレター止めるとこのネジが折れてます・・・。




バルカン カスタム ハンドル交換!_a0164918_18233499.jpg

穴開けてネジ切って復活しました!




写真はまだ完成前です。



完成後の写真は撮り忘れました・・・。




現在シートのスプリングを現在ついてる2インチにするか3インチにするか悩んでます。




これによってミッドコンの位置が微妙に変わるので明日には決めたいと思います!




ではでは。










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by hmqst441 | 2020-03-08 18:31 | バルカン | Comments(0)  

バルカン カスタム シート装着!




どもども。



インスタグラムのフォロワーが増えて嬉しい西山です!



今見たらなんと712人になってました!



一日で100人以上も増えて感無量です!



今まで全然興味なかったですが目標を立てると増えるのが楽しくなりますね!



さて、バルカンのカスタムです。



色々やってます。




バルカン カスタム シート装着!_a0164918_18400935.jpg
シートをマウントすべくベースを作ります。



バルカン カスタム シート装着!_a0164918_18404643.jpg
バルカン カスタム シート装着!_a0164918_18410178.jpg
バルカン カスタム シート装着!_a0164918_19151392.jpg
シートスプリングを止める土台つくります。




バルカン カスタム シート装着!_a0164918_19140196.jpg
装着!




次はフェンダーとシーシーバーです。


チェーンも交換します。



バルカン カスタム シート装着!_a0164918_19150578.jpg
バルカン カスタム シート装着!_a0164918_19150827.jpg
新品最高!




バルカン カスタム シート装着!_a0164918_18293799.jpg
フェンダーとシーシーバー装着!




夢中でやってたんで写真撮り忘れてしまいました。




写真では一瞬ですがかなり時間かかりました。




バルカン カスタム シート装着!_a0164918_20021568.jpg
タンデムシートも装着!




続いてエキパイを装着します。



バルカン カスタム シート装着!_a0164918_18471326.jpg
ステーもつくりました。




バルカン カスタム シート装着!_a0164918_18472768.jpg
エキパイ装着!




次はいよいよミッドコン作成です。



これがまた大変なんです・・・。




頑張ります!




ではでは。









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by hmqst441 | 2020-03-06 20:31 | バルカン | Comments(0)  

バルカン カスタム サーモスタット移設!




どもども。




コロナウイルスが怖い西山です!




ついに小学校が休校となりました。




大阪市では今のところ3月14日まで休校となるそうです。




18日が卒業式ですが時間を短縮して行う予定みたいです。




保護者参加できるんかな~。



さて、バルカンのカスタムでタンクを交換しようとすると配線も問題なんですがサーモスタットの移設問題も出てきます。




サーモスタットが真横向いてたり斜め向いてたりするのをたまに見かけますが実は簡単にカスタムできるんです。




例によって写真が何枚かなくなってましたがあった写真で解説します。




バルカン カスタム サーモスタット移設!_a0164918_16543154.jpg
まずは取り外します。



バルカン カスタム サーモスタット移設!_a0164918_16544219.jpg
サーモスタットを分解して180度反対に装着します。




分解前の写真も撮ってたんですがなくなりました・・・。




今回は仮組なんですが完成時には中のガスケットを新品にしてボルトのステーもカットしてペイントします。



バルカン カスタム サーモスタット移設!_a0164918_16543344.jpg
次にこのパイプのステーをカットします。




ここが重要です!




このステーをカットしないとキレイに装着できません!




バルカン カスタム サーモスタット移設!_a0164918_18234303.jpg
さっきのパイプを本来と反対向けに装着します!




バルカン カスタム サーモスタット移設!_a0164918_18235597.jpg
いきなり完成です。(仮組)




写真ではいきなり完成ですがホースをカットしてます。





その写真も撮ったはずなんですが無くなりました・・・。




いよいよ携帯やばいです。



ちなみにステー類を全部カットしちゃうんで宙ぶらりんです。



けどほとんど動きませんので大丈夫です。



10年前に同じ方法でカスタムしたバルカンもいまだ一度もトラブルないです。



バルカンを自分でカスタムする人は是非やってみてください!



ホースカットする長さなんかが意外と重要ですので上の写真を参考にしてください。



不安な方は最初は長めにカットして徐々に調整していけば大丈夫です!




ではでは。








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by hmqst441 | 2020-02-29 17:52 | バルカン | Comments(0)  

バルカン カスタム タンクマウント完成!&250TR カスタム タンクマウント完成!





どもども。




筋肉痛が遅れてやってくる西山です。




先日近所のスーパーでお米5キロ買って歩いて帰る際に『ついでに筋トレしよう!』と思い立ちダンベルみたいに上げたり下げたりして帰りました。




途中でしんどくなってきたんですがせっかくなんで家に着くまでやってみよう!と頑張った結果2日後にめっちゃ筋肉痛になりました。





たった5キロなのにこんなに筋肉痛になるなんてやばいですね。





さて、タンクのマウントです。




バイクのカスタムにおいてタンクってのは非常に重要です。





もちろんタンク本体の形も重要なんですがマウントの仕方もかなり重要です。





今回はバルカンと250TRのタンクをマウントしたのでブログに書きます。




まずは250TRにエストレヤのタンクを装着したんですが全然写真ありませんでした・・・。




写真撮ってたはずなんですが消してしまったようです。




携帯電話の容量がいっぱいなんですぐに写真消しちゃうんです。




パソコンに取り込んでたと思ったんですがなかったです。




ペイントが完成したらまた装着して写真撮ります。




写真もないのでこの話は無かったことにしたらいいんですがせっかくここまで書いたんで続けます。




250TRにエストレヤのタンクを装着するんですがただマウントするわけではありません。




タンク下のラインが地面と平行になるように、シートとの隙間がないようにマウント位置を作ります。




バッチリうまくいったんですが残念ながら写真がないんでダメですね。



う~ん。



次はバルカンです。




今確認しましたがこれは写真があります!



バルカンは地面と平行でもなくシートの隙間もあります。




けどマウント位置はかなりこだわりました。




もともとメインチューブが一本なんでこだわらなければ比較的簡単にタンク装着できます。






なのでバルカンはタンクをカスタムしてるのが多いんでしょう。





けどJETはそのまま装着しません!







バルカン カスタム タンクマウント完成!&250TR カスタム タンクマウント完成!_a0164918_17155069.jpg
まず後ろ側の補強を半分くらいカットします。





そして鉄板をちょうどの形に切って溶接します!




本当はここで写真をUPするはずなんですがなぜか写真がありません。




絶対写真撮ったはずなんですが・・・。



また間違えて消してしまったのか携帯電話が壊れてるのか。




まぁなんせ後ろの補強をカットします。




こんなことしなくてもタンクはマウントできるんですがこうすることによってタンクの装着位置を約3センチ後ろにできます。




バルカン カスタム タンクマウント完成!&250TR カスタム タンクマウント完成!_a0164918_17195934.jpg
装着するとこうなります。




タンク側を加工してもいいんですがせっかくの丸いタンクが後ろだけ丸くなくなるんでフレーム側を加工しました。




次にもともとのマウントステーを小さくします。

バルカン カスタム タンクマウント完成!&250TR カスタム タンクマウント完成!_a0164918_17334209.jpg
こいつを


バルカン カスタム タンクマウント完成!&250TR カスタム タンクマウント完成!_a0164918_17341524.jpg
こうします。




もちろん後ろもです。




というより後ろが重要です。




前は加工しなくてもええ位置にマウントできますが前後でそろってる方がかっこいいんで前後とも加工します。






そしてマウント!



バルカン カスタム タンクマウント完成!&250TR カスタム タンクマウント完成!_a0164918_17213048.jpg
こんな感じ。





ちなみにいろいろ加工しないとこうなります。




バルカン カスタム タンクマウント完成!&250TR カスタム タンクマウント完成!_a0164918_17215806.jpg
全然違います!




ちなみにこの写真の位置にマウントするだけでもフレーム前側の補強はカットしとかないと無理です。




もっと高い位置にタンクがきます。




写真ではわかりにくいんでもう一度並べてみます。



バルカン カスタム タンクマウント完成!&250TR カスタム タンクマウント完成!_a0164918_17215806.jpg
加工前

バルカン カスタム タンクマウント完成!&250TR カスタム タンクマウント完成!_a0164918_17213048.jpg
加工後






どうですか?




加工後の方がカッコよくないですか?





このあたりが完成後に響いてくるんです。




ありがたいことに『同じようなカスタムなのになぜかJETのバイクはかっこいい』とよく言っていただけます。




それはこういうところが関係してるんだと思います。




普段はこんなとこ写真撮ってないんですがなぜか今回は写真があったんでUPしました!




今後も出来るだけ写真撮りたいと思います!





ではでは。






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by hmqst441 | 2020-02-23 17:48 | バルカン | Comments(0)  

バルカン カスタム バッテリーケース作製!





昨日書いたブログがUPできてなかったのでUPします!









どもども。





風邪なのか花粉症のせいなのか若干のどが痛い西山です。





風邪やったら嫌やな~。




さて、バルカンのバッテリーケース制作しました!




バルカン カスタム バッテリーケース作製!_a0164918_18572586.jpg
制作中の写真はありません・・・。





バルカン カスタム バッテリーケース作製!_a0164918_18572958.jpg
ここに装着します。





現在ペイント中。




そういえばフロントホイールのカラーが届きました!



バルカン カスタム バッテリーケース作製!_a0164918_18573632.jpg
ヤフオクでGET!




ネックのスムージングもやってました!



バルカン カスタム バッテリーケース作製!_a0164918_18574033.jpg
バルカン カスタム バッテリーケース作製!_a0164918_18574560.jpg
バルカン カスタム バッテリーケース作製!_a0164918_18574837.jpg
現在こんな感じ。




バルカン カスタム バッテリーケース作製!_a0164918_18575325.jpg
ここの補強もちょっと短くしました。





いや~削ったり溶接したりとかなり疲れました。





なかなか大変ですが明日もがんばります!





ではでは。







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by hmqst441 | 2020-02-21 15:14 | バルカン | Comments(0)  

バルカン カスタム SRのフロント回り移植ほぼ完成!








どもども。




近頃タモンと風呂に入りながらドラクエウォークするのが楽しみな西山です!





歩いてポイントを貯めまくったら家でボスと戦えるようになったのホンマに最高です!




先日心が落ちないと怒ってたくものきょじんもタモンがSランクGETしてくれました!




ドロップした瞬間二人で叫びました!




喜びを共有できるのは最高に楽しいです!





さて、バルカンです。




SRのフロント回り移植すべく頑張っています。




とりあえず前回移植のメドがたったんでSRのホイールを21インチ化していきます。





バルカン カスタム SRのフロント回り移植ほぼ完成!_a0164918_17055491.jpg
スポークはネジ回して外すのめんどくさいんで切り刻みました。




バルカン カスタム SRのフロント回り移植ほぼ完成!_a0164918_17060082.jpg
ブレーキも掃除しました。




SRは部品点数多いですね!




バルカン カスタム SRのフロント回り移植ほぼ完成!_a0164918_17065699.jpg
グッズさんの21インチキットを組み込んで振れ取りします。



僕は振れ取り苦手なんですが新品のリム&スポークのおかげでバッチリできました!




時間はかかってしまいましたが・・・。





『よっしゃ!タイヤ組んだらいよいよ装着や!』




と、意気揚々とタイヤチェンジャーにホイールセットしましたが恐ろしいことに気が付いてしまいました。




チューブがねぇ!!





やってしまいました・・・。




ということでこの日はまたもやフロント回り完成しませんでした・・・。





なんてこった・・・。




もちろんすぐにチューブ注文しました。




そして本日届きました!




ということで装着です!




バルカン カスタム SRのフロント回り移植ほぼ完成!_a0164918_17070140.jpg
カッコええがな!!




車高もバッチリです!




やった~!




ただまたもや僕はやってしまいました・・・。




バルカン カスタム SRのフロント回り移植ほぼ完成!_a0164918_17070481.jpg
カラーがありませんでした・・・。





アクスルシャフトもセットだったんでてっきり全てそろってると勘違いしてました・・・。




早速カラーを注文しようと思いましたがなんとメーカー廃盤です。





ヤフオクでGETするしかないですね。




う~ん。



なかなかうまくいかないもんですね。




ではでは。





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by hmqst441 | 2020-02-15 18:00 | バルカン | Comments(0)  

バルカン カスタム 最難関箇所たぶん突破!





どもども。





明日が祝日だと今日知った西山です。




ということで明日は10時半から18時までの営業となります。





さて、本日はめっちゃ疲れましたがとても気分がいいです!




なぜならこれまで何度も失敗してどうすれば良いのか悩みまくってたカスタムのメドがついたからです!!





バルカン カスタム 最難関箇所たぶん突破!_a0164918_18460749.jpg
N様バルカンのフロント回りです。




フルカスタムなんで普通に大変なんですが今回はやったことないし出来るかどうかわからない内容があります。




それは『SRのフロント回り移植』です!




オーナーのN様には『やったことないんで出来るかどうかわかりません』と言いました。




するとN様は『出来なくてもお金払うんでやってみて欲しい!』とおっしゃいました。




そこまで情熱的にオーダーされると何としても完成させたいです!




早速SRのフロント回り一式を中古でGETしました!




この時『一式』買ってしまったのが悩みの始まりであり成功の秘訣でもありました。




GETしてすぐに作業は出来なかったんですが去年の12月くらいに一度フロント回りバラしてみました。




やったことないカスタムの恐ろしいところはテスト&エラーを繰り返すので何回もバラしたり組み立てたりをすることです。



とくにフロント回りは厄介でバラしたまんまだと動かせないんでその日のうちにまた組み立てないといけません。




ステムシャフトを移植して装着しようという計画なんですがそんな都合よく一日で出来るわけありません。



けどバラしてみないとどうやって装着するかのイメージもわかないんでとりあえず分解します。




万が一の奇跡を期待してGETしたSRのフロント回りをさしてみましたがやはりそのまんまでは無理でした。




そらそうですね。




ポン付けできるんならみんなやってるわな~。




こうなったら両方のステム抜いてみないとなんともわかりません。




けどステム抜いたら完成するまでバイク動かせません。




JETがもっと広かったら分解したまんまでも良いんですが狭いんで工場内にもバイク入れないと閉店できないんです。




ということで次の作戦に移行です。




バルカンのステムを中古でGETしました!




こいつのステムなら分解しても大丈夫です。




バルカン カスタム 最難関箇所たぶん突破!_a0164918_19253241.jpg
ということでSRともどもステムシャフト抜きました。





写真はこれしかなかったんですが両ステムシャフト抜くのにもいろいろ苦労しました。





バルカンなんかステムシャフトとめてるピンがどうにも外れなくてステムごと切り刻んで破壊して取り出しました。





それでもなんとか両ステムシャフトが抜けたんで寸法を測ってみました。




ここで僕はさらに半泣きになります。




なんとバルカンの方がSRより細いんです。




バルカンの方が太かったらSRの寸法まで旋盤で削ることも出来ます。




けど細いんで無理です。




なんてこった!




ここで僕はSRのフロント回り一式買ってしまったことを後悔します。




SRのステムだけなら被害額が少ないんで『やっぱり無理でした~』と言ってたはずです。





けど一式そろえたんでもう後には引けないんです!





やるっきゃねぇ!!




けどやり方はわかりません。




ということでこの日も先に進みません。




またもや分解したフロント回りを元に戻します。




頭の良い人ならわざわざフロント回り分解しなくてもステムだけで出来るのでしょうが僕は分解しないとイメージも湧かないんでアイデアが浮かびません。




悩みました。



何度もN様に『やっぱフロント移植無理でした』と連絡しようかと思いましたが『たとえ無理でもお金払う』とまで言ってくださったことと『フロント回り一式買ってしまった』ことがブレーキになりました。




なんとしてもフロント移植するしかない!





そして試行錯誤を繰り返して本日なんとか移植のメドがたちました!




バルカン カスタム 最難関箇所たぶん突破!_a0164918_19573847.jpg
やった~!




メッチャ嬉しいです!




これでやっと車高が決まるんで他の箇所を進められます!







バルカン カスタム 最難関箇所たぶん突破!_a0164918_19580436.jpg
まだSRのホイールを21インチ化してないんでとりあえずバルカンのホイールを適当につけてます。





けど大体のバランスはわかりました!





バルカン カスタム 最難関箇所たぶん突破!_a0164918_20015266.jpg
上の写真の時点ですでに組み込まれてますがリジットサスもつくりました。




バルカン カスタム 最難関箇所たぶん突破!_a0164918_20030002.jpg
リアブレーキも整備してタイヤも交換しました。





写真の順番が時系列にそってないですね・・・。





フロント回りのメドがついたんが嬉しくて話の組み立てが無茶苦茶で申し訳ございません!





まだメドがついただけで完成はしてません。




けどたぶん大丈夫です!




明日にはフロント回り完成させます!




いや~あんなに毎日苦しかったのに急に楽しくなってきました!




カスタム最高です(笑)




車高さえ決まればフェンダーもシートもタンクも出来るんで明日から楽しみです!





ではでは。









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by hmqst441 | 2020-02-10 20:29 | バルカン | Comments(0)  

バルカン カスタム ネックスムージング


【業務連絡】
1月13日(月)は休みです。




突然ですが13日(月)は仕入れのため休みます!




どもども。





全身鉄粉まみれの西山です。





今日はバルカンのネック回りスムージングしてました!




バルカン カスタム ネックスムージング_a0164918_18313101.jpg
最初はこんな感じです。




かなりごちゃごちゃしてます。




こいつをスッキリさせます!



と、文章にするのは簡単ですが実際はめっちゃ大変です・・・。




出来ればやりたくないですがカッコよくするためには仕方ありません!




ということで作業開始!




バルカン カスタム ネックスムージング_a0164918_18314065.jpg
まずは外せるもんを全部外します!




バルカン カスタム ネックスムージング_a0164918_18314696.jpg
次に要らないステーを切り飛ばします!




バルカン カスタム ネックスムージング_a0164918_18315816.jpg
そしてネックプレートを抜きます。





バルカン カスタム ネックスムージング_a0164918_18320294.jpg
ほんでスムージング開始です!




ちなみにまだ途中です。




サンダー回しすぎて握力が無くなってきたんでブログ書いてます。




ブログではたった5枚の写真ですが実際はめっちゃ大変です。





火の粉と鉄粉を顔面に浴びまくって顔と首が痛いです・・・。




さっき鼻かんだら真っ黒の鼻水が出ました。




皆さんは必ずマスクしましょう!




メガネは必ずかけるんですが(メガネなしだとマジで失明の恐れあります)マスクはついつい忘れてしまいます。




途中で思い出すんですがめんどくさくてそのままやってまいます。




そして毎回後悔します・・・。




次回こそはマスクしたいと思います!




ではでは。















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by hmqst441 | 2020-01-10 20:02 | バルカン | Comments(0)  

バルカン クラッチ交換!

【お知らせ】
12月19日(木)は休みます。




どもども。




シゲがドラクエウォークの天空の剣をGETいたのがうらやましい西山です。




朝からわざわざメールで自慢してきやがりました!




『わざわざメールしてきてんじゃねぇ!』とも思いますが貴重なドラクエウォーク仲間なので良しとしましょう。




さて、バルカンのクラッチ交換しました!



相変わらずめっちゃめんどくさかったです!



バルカン クラッチ交換!_a0164918_17170542.jpg
最悪なことにガスケットがほとんどエンジン側に引っ付いてました。




なにが大変ってこれをキレイにはがすのがめっちゃ大変です!




この作業が一番時間かかります。




バルカン クラッチ交換!_a0164918_17174177.jpg
頑張った甲斐あって奇麗に剥がせました!




バルカン クラッチ交換!_a0164918_17171436.jpg
新品のクラッチ達に交換です。




バルカン クラッチ交換!_a0164918_17173221.jpg
完了!




組むときにオイルにつけながらやるんで写真は撮れませんでした。




ということでクラッチ交換完了!



ガスケット剥がしで腰を痛めましたがなんとか完了して良かったです!




ではでは。
















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by hmqst441 | 2019-12-14 17:26 | バルカン | Comments(0)  

バルカン クラッチ張り付き!




どもども。




寒さにビビってる西山です。



今週末ついに最高気温で10℃を切る予報です。



怖いよ~・・・。



先日モアが熱を出しました。



出勤前に小学校から電話がかかってきたんで迎えに行くと元気そうなんですが熱があるのと腰が痛いと。




小学校で溶連菌が流行っててタモンの学年が学級閉鎖どころか学年閉鎖(三年生全員休み)になったばっかりだったのでめっちゃ怖かったですがなぜか一日寝たら治りました!



いまだになんで熱が出たのかもわかりませんが寒くなったり暖かくなったりが原因なんじゃないかと思ってます。



なので今週末が怖いです・・・。




さて、バルカンのカスタムを開始してるんですが先にクラッチにの修理をします。




クラッチが張り付いてるんです。




バルカンにはよくあることです。




いつもはおもいっきり吹かしてバチン!とミッション入れたら外れるんですが今回は全然外れませんでした・・・。




ということでクラッチ分解です。




バルカン クラッチ張り付き!_a0164918_18010735.jpg
相変わらずバルカンは整備性が悪いですね~。




クラッチ分解するのにオイルもLLCも抜かないとだしマフラー外さないとだしサブフレームまで外さないとです。




えらいこっちゃです。



とりあえず分解したんでチェック!



バルカン クラッチ張り付き!_a0164918_18011209.jpg
フリクションプレートえらいことなってます。



そらクラッチ張り付くやろ!




もちろんクラッチ版も交換です。



バルカン クラッチ張り付き!_a0164918_18011884.jpg
スプリングは全然大丈夫でした!





早く部品とどいてくれ~!




ではでは。












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by hmqst441 | 2019-12-05 19:20 | バルカン | Comments(0)