カテゴリ:250TR( 147 )

 

在庫の250TR8周年記念で8万円値引きします!

【JETイベント情報】
4月22日(日)8周年記念ぷちツーリング&BBQ大会開催!




どもども。



昨日も夜中までポケモンGOしてた西山です。



最近フィールドリサーチって機能が追加されたんですがそれが楽しくてしかたありません!



ポケモンGO昔はやってたけど最近はもうしてないな~って方は是非ともまたやりはじめて下さい!



めっちゃ楽しいですよ!



さて、先日のブログでチラッと書きましたが全然売れない在庫の250TRを値引き致します!




とりあえず以前撮った写真で申し訳ないですがもう一度写真沢山アップします!




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こんなにカッコいいのに何故売れないんでしょうか・・・。



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タンクのペイントもめっちゃ良いです!


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エンジンの黒とシルバーのコントラストもカッコいいです!



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シートもカッコいいです!




せっかくなんで主なカスタム内容をずらっと書いてみます。


ハンドル周り
・ハンドル
・アクセルホルダー
・アクセルワイヤー
・グリップ
・ミニスイッチ
・配線処理

灯火類
・ヘッドライト(フォグランプ)
・ヘッドライトペイント
・ヘッドライトステー作製
・ウインカー(配線処理済み)
・ウインカータブ作製
・テールランプ
・ミニミニメーター

車体関係
・前後ローダウン
・前後ビンテージパターンタイヤ
・タンクマウント位置変更
・ループフレームショート加工
・前後ステンレスフェンダー
・電装ボックス作製
・ステンレスエキパイ
・リバースコーンマフラー(ちょっと傷あります。加工して僕好みの音質にしています。)
・パワーフィルター
・エンジンバフあて
・シート
・配線処理




書き出してみるとかなりカスタムしてるのがわかります!




特にタンクのマウント位置変更(人がまたがった時にタンクが地面と水平になります)とワンオフの電装BOXとエンジンのコントラストがお気に入りです!




ちなみにエンジンもピストン&ピストンリング交換、バルブシートカット&すり合わせ、カムチェーン&ガイド交換なんかもやってます!




なので598,000円は安い!と思ってたんですが全然売れません(涙)



という事で今月いっぱい値引き致します!



今月中に売れなかったら値段は598,000円に戻して今まで通り売れるまでずっと僕の愛車にします。




気になる値引き額は8周年という事で8万円引きです!



という事でたった今から車両本体価格518,000円です!



誰か買って下さい!!




ではでは。







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by hmqst441 | 2018-04-02 16:06 | 250TR | Comments(0)  

N様250TR カスタム 配線処理!




どうも、ともやです!

朝からエキサイトブログに全くアクセスできなくて何事か!
とおもっていたら、なんか障害が起きていたみたいです。

今は治ってるみたいですね!

という事でブログ書きます。


N様250TRの続きです。


テール&ウインカーの配線!
だいぶスッキリです!

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お次はフロント周り!


ノーマルではヘッドライトの中に収納されている配線をスッキリさせます。

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ヘッドライト、ウインカー、メーターの配線を処理!

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ということで完成です!!
a0164918_19024465.jpg

ライトカスタムですがノーマルとはガラッと印象変わりました!

N様お待たせ致しました。
















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by hmqst441 | 2018-03-18 19:07 | 250TR | Comments(0)  

250TR カスタム タイヤ&フェンダー その他諸々


どうも、ともやです!

N様TRカスタム着工しました!


ノーマルのTR!
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まずはバラします!

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まずは周りから。
                                        

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安定のファックストーン!

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フロントフェンダー装着!
           
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ハイトの高いタイヤなのでTR用だと当たってしまいます。

と言うことで他車種用を加工して取り付けました!


お次はリアです!

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                                                 今回はシートレールも加工するのでタイヤ外した状態でチョップしておきます。

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だいぶ写真飛びましたがシートレール&フェンダー&ウインカーステーが付きました!

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そしてシートも装着!

残すは配線のみです!
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N様もうちょっとで完成です!

引き続きがんばります!                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                              
















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by hmqst441 | 2018-03-17 20:04 | 250TR | Comments(0)  

250TR 修理 ハブダンパーって結構重要なんです!



どうも、ともやです!

今日はA君250TRのチェーン交換&ハブダンパー交換しました!


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先日チェーンを交換してほしいとのことでご来店頂きましたが、

ハブダンパーもヘタっていることが判明してバイク預かりました!



ハブダンパーとは、

リアホイールのリアスプロケットとハブの間にあるゴムのダンパーのことです。



こんなやつ、
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これがヘタっていると、せっかくチェーンを替えてもまたすぐ伸びてしまうので、チェーン交換する前にチェックすることをおすすめします!


どうやってチェックするかというと、タイヤが地面についている状態でスプロケットを持って動かしてみてガコガコ動いたら要交換です!


ハブダンパー交換のビフォー・アフター動画インスタにアップしているので貼り付けときます!


一目瞭然ですね!!

ここが動いてしまうと、発進や減速、ギアチェンジの時にチェーンに変なテンションがかかってしまい、その部分だけチェーンが伸びる、方伸びという現象がおこります!

チェーンの伸び具合が一定じゃない場合はハブダンパーが怪しいです!

簡単にチェックできるのでみなさんも是非チェックしてみて下さい!

A君TRはチェーンも無事交換完了!

a0164918_19455989.jpg
これでバッチリです!!

A君またいつでもとりにきてね~!!














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by hmqst441 | 2018-02-16 19:47 | 250TR | Comments(0)  

シライ様TR 撮影しました!



どうも、ともやです!


本日納車させて頂いたシライ様TR、

撮影させて頂きました!

では、ドドッと行きましょう!!

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ほんと、このバイク好きです!!

シライ様ありがとうございました!

また、更なるカスタムのご依頼お待ちしております!!













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by hmqst441 | 2018-02-02 18:26 | 250TR | Comments(0)  

SR修理であずかりました。



どうも、ともやです!

今日は暖かかったからか、お客様が結構来てくれました。


近くまで来たということでふらっと寄って頂いたTRのK様

お土産を頂きました。


a0164918_19521946.jpg


なつかしの駄菓子です!



K様お土産ありがとうございます。

早速ガムで遊んでます!


部品入ったらまた連絡します!!



そして不調のためご来店のSRのO様、

なんか気持ちよく加速しなくなったということで預かりました!

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とにもかくにも、まずはここを修理です。


a0164918_20111573.jpg

マフラーステーが振動で折れてます!

SRの振動恐るべし!



ちょっとしっかりめに溶接しておきました。
a0164918_20135237.jpg

ばっちりです!



試乗する前にチェック。



エンジンの下が結構オイルまみれでした。

a0164918_20152580.jpg

一度エンジンの下についたオイルをパーツクリーナーで綺麗にします。



そして一発試乗してみました!


たしかにもう一声回りそうな雰囲気です。


ひとまずエンジンが冷え切ったらタペット調整&カムチェーン調整してもう一度乗ってみます!

O様もう少しお待ちください!





























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by hmqst441 | 2018-01-20 20:24 | 250TR | Comments(0)  

シライ様TRさらにカスタム!



どうも、ともやです。


昨日イソガワ君がお店に遊びに来てくれました!

冬に半ヘルはさすがに寒いということで、

何やら次に購入するヘルメットを模索中のようです。

a0164918_19424401.jpg

そんなイソガワ君が気になっていたヘルメットがこちら!!


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現在カスタム中のシライ様のヘルメット!


このヘルメットも僕がお任せでペイントさせてもらったものなのですが、


このヘルメット、僕的にもめちゃくちゃ好みです。

特にペイントがいい(笑)

ちょっと本気で購入を考えてたりいなかったり・・・


イソガワ君も、このヘルメット気に入ったみたいで、


どこの何て言うヘルメットなの?


という話になったのですが、

結局よくわかりませんでした。

しかし、タイミングよく翌日(今日)シライ様がカスタムの件でご来店いただく予定だったので、

シライ様が来られたら何処のやつか聞いときます!

てなかんじでその日は話が終わりました。


が、

その日の晩、

イソガワ君から

見つけたよ!

と、メッセージが来ていました。
(僕が気づいたのは翌日です笑)


見つけるの早っ!!!

さすが真のITボーイ、イソガワ君

ちなみにこのヘルメット 

No budz の SPACE HELMET

と言うみたいです!




そんなシライ様TR、
何をカスタムしたかというと、

バーエンドミラー化!
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しかもワンオフです!!


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シンプルにこだわって、ステーをハンドルにウェルドオンすることになったので、

最終的な角度を決定するためにご来店頂きました!

シライ様お手数お掛けしました。


シライ様TR

昨日しっかり試乗して、シフト周りはばっちり治ったので、
あとは部品がそろえば完成です!!

完成まで、もうしばらくお待ちください!!



















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by hmqst441 | 2018-01-19 20:10 | 250TR | Comments(2)  

シライ様TR結構進んでます!!



どうも、ともやです!

シライ様250TR、続きです。


まずは不要なステー類を除去!
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次に、鉄板からパーツを切り出します。
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これを曲げてくっつけて電装BOX作ります。




だいぶ形になってきました!

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サイズはバッテリーが入ってほんの少し余裕があるくらいの大きさに!

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取り付けステーをフレーム側にも溶接して削った所をシャーシブラックでペイント。

元から何もなかったかのようになりました!
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今回は無塗装仕上げですがJETのロゴを入れて頂けるとの事で、ワンポイントでペイントです。

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ペイントの乾燥時間を利用して

お次はシフト周りの修理の続き。


例のパーツ、

新品と比較してみました!


左が新品、右が元から付いていたやつ

です。

わかりやすいように下を面にあわせました。
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元から付いていた方がだいぶ隙間広いのがわかります!

早速組み付け!

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スムーズに動きます!!


分解したついでにオイルストレーナーも掃除しておきました。
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ここはエンジンカバー開けないと掃除できない部分なのでこういう機会にやってしまいます!


あと、

例のセンター出てなかったワッシャー、


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この跡を見る限り、カワサキオリジナル仕様です(笑)

さすがカワサキです!


そういえば、マフラー外した時なんですが、本来エンジンに刺さっていないといけないスタッドボルトが片方だけ抜けてきました。

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マフラーを固定しているナットがボルトに固着しているのか咬んでいるのが原因だと思います、

このままだと排気漏れの可能性もあるのでサクッと治します!


まずは回らないナットを外します。

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マフラーのナットを固定して、ダブルナットで慎重に回して外します。



どうやらボルトとナットが咬んでいたみたいです。


ネジ山を切ればぜんぜん使えそうだったのでダイス立てます。

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最後にダブルナットでしっかり置くまでねじ込んで完了!
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ナットは一応店にあった同じ形のナットに交換しておきました!

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これで安心ですね!



そうこうしているうちに電装BOXのペイントが乾いたのでいざ組み付け!

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ワンポイントのロゴが可愛いですね!


配線綺麗に収まりました。


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ETC&シガーソケットが入っているバッグ、

a0164918_19341171.jpg


そのバッグを、チラッとめくるととそこにもJETロゴ!

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チラ見せしたくなる仕様です(笑)



ということで電装BOXも完成です!!
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だいぶ引き締まりました!

元とあまり変わらなかったらどうしようと、少しだけ心配していましたが、

これは効果絶大!

絶妙なサイズ感です!!

シライ様TRは

あともう少しだけカスタムします!

シライ様、思ってたよりも早くできちゃいそうです(笑)

引き続き頑張ります!!


by hmqst441 | 2018-01-16 19:43 | 250TR | Comments(0)  

S様TR完成!!

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どうも、ともやです!


PC、無事Windows導入完了!

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ザマァミロ!!!



さてさて、


S様TRカスタム&ペイント完成しました!!


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西日がえげつない・・・




お店の中に入れてみました!

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ピカピカにしすぎないように磨いたんでバイクといい感じに馴染みます!!



あぁ!

カッコいい!!

これ生で見て欲しいです!!



S様お待たせ致しました!!


いい感じです!!

























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by hmqst441 | 2017-11-21 19:52 | 250TR | Comments(0)  

S様TRペイント続き!

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※ 所用のため明日11月19日(日)は15時より営業致します。
  ご迷惑おかけ致しますが宜しくお願い致します。



どうも、ともやです!


さてさて!


S様TRのペイント続きです!!


いよいよマスキングを剥がした姿をお披露目いたします!!



じゃじゃん!!


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自分でやっといて言うのも何ですが、めちゃシブです!!!


ここからさらにクリアーをペイント!

バイクに乗っけてみました!

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S様のTRに合うように塗っているので当然ですが、

ベストマッチです!!

しかし、このままではクリアーでテカテカしすぎなので、

乾いたら磨きで絶妙な艶加減に仕上げていきます!



そして、順番が前後してしまいますが、ヘルメット、実は仕上がっております!!

ヘルメットペイントのご要望は、
このバイク(タンクの色)に合う感じで、若干エイジング的な感じのペイント!

です。

ではペイント工程いきます!


まず
ベースカラーをペイント!


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こんな色!

紺ではありません!!


個人的に、タンクとヘルメットが同じ色というのが妙に恥ずかしい気持ちになってしまうので、

今回はタンクとは別の色でなおかつタンクに合う感じに仕上げます!

何色かといわれると難しい色ですが、これまたカッコいい色です!

後でエイジングするのでそれも踏まえた色味で塗っていきます!





お次は限りなく白に近いアイボリーでラインを先にいれてしまいます!


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ここまではタンクと別の色で塗り進めて来ました!

そして最後にタンクと同色の紺を差し色で使います!

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そしてマスキングを剥がした所がこちら!

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いい感じです!!

縁にはメッキのモールが来るので紺のバランスはこれぐらいで丁度いいでしょう!


クリアーで一旦ツヤツヤのテカテカに仕上げます!
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結局エイジングすのでツヤツヤは無くなってしまいますが(笑)




ちなみに横に走っているラインはヘルメットを被った時に地面と水平になるように塗っています!

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だから何って事はないんですが、ちょとしたこだわりです(笑)

クリアーが乾いたら一度耐水ペーパーでごしごし研ぎます!

そして、普段は機械で磨き上げるんですが、

今回は手で磨いて、絶妙な艶加減にしあげていきます!

そして磨きながらエイジングペイントを加えていきます!


この辺は本当に感覚ですので、毎回やり方が違います。

ヘルメットなので錆びたりはしないし、基本的には屋内保管だと思うので、あまりやりすぎずに適度に使用感を出していく感じで仕上げます!




そんなこんなでエイジング完了!


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絶妙なヤレ感!

そして、

モール&内装を組み立てて完成!!

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うん!

超カッコいい!!

紺色のバランスも絶妙です!

僕もこのヘルメット欲しいです(笑)


ということで、残すはタンクの磨きのみです!

S様、今しばらくお待ち下さい!!












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by hmqst441 | 2017-11-18 20:06 | 250TR | Comments(0)