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TW200カスタム S様号完成!

【JETイベント情報】
JET新年会2016開催決定!
2月27日(土)18時リエカオにてスタート!



どもども。



また寒くなって悲しい西山です。



寒いとバイクに乗るのが辛いですね。



さて、千葉県S様TW200完成致しました!


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今回もかっこよく仕上がりました!



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今回はバードゲージテールランプです。このTWによく似合います!


さらにワイルドな仕上がりになりました!



S様大変お待たせいたしました!



到着しましたらブイブイ乗り回してあげて下さい!



きっともうすぐ暖かくなるはずです(笑)



ではでは。





【特選中古車情報】
スズキ スージー (50cc)
価格:50000円+税(旧車の為、現状販売)
TW200カスタム S様号完成!_a0164918_20135240.jpg
1980年代前半の車両だと思います。
50ccです。
年式の割に程度は良いです!
ただ、スピードメーター壊れてます。
かなりの旧車ですので保証なしの現状販売とさせていただきます。




ホンダ スーパーカブ チョッパー
車体価格150,000円+税

TW200カスタム S様号完成!_a0164918_20113114.jpg
50ccです。
かなりカスタムしています!



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JET CUSTOM CYCLES 
〒577-0028
大阪府東大阪市新家西町2-15
TEL&FAX 06-6789-1112
定休日 水曜日
mail:jetcustomcycles@gmail.com

by hmqst441 | 2016-02-15 20:13 | TW | Comments(0)  

K様エリミネーター着工!

どうも、ともやです!!

ついにK様エリミネーター着工いたしました!!



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まずは整備からしていきます!


リアブレーキの掃除!
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綺麗になりました!!
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ドラム内部もけっこうサビてます・・


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ひたすらゴシゴシして

こちらも綺麗になりました!

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エアクリーナーは朽ち果てかけているので交換です!

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キャブも綺麗にしました!!
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現在バラバラです!
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サスは車高を見るために256mmを装着!

カスタムも頑張ります!!




by hmqst441 | 2016-02-14 19:51 | Comments(0)  

250TRカスタム T様号完成!

【JETイベント情報】
JET新年会2016開催決定!
2月27日(土)18時リエカオにてスタート!



どもども。



人は性格によってぜんぜん違うんだな~と思った西山です。



本日は祝日ということで子供たちが遊びにきてました!



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鉄を曲げようと頑張るモアちゃん。



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鉄は硬いので次はアルミでやりました。




デモンストレーションとして僕が鉄をサンダーで切ったり溶接したりしました!



何にでも興味のあるモアは『モアもやらせて!』と言います。


もちろん危ないのでやらせませんがタモンは全然興味なしです。



ずっとカメさんと遊んでました。



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唯一でっかいゴムハンマーに興味を示しました(笑)




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トヤマさん号の配線を悩んでると言ったら子供たちが代わりにやってくれました。



そのおかげで本日トヤマ様号エンジンかかりました!



子供たちよありがとう!



最後はスクーターに二人乗りしてお店の周りを回ってあげました!



バイク屋の子供なのにバイクに乗ったことなかったんで今日乗せてあげれて良かったです!



子供たちも大変楽しかったようです。



さて、本日T様250TR納車したしました!



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シートやシートレール周りをカスタムさせて頂きました!



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この辺りです。





T様ありがとうございました!




JETでは車両持込みカスタムも大歓迎ですのでどしどしご依頼下さいね!



ではでは。





【特選中古車情報】
スズキ スージー (50cc)
価格:50000円+税(旧車の為、現状販売)
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1980年代前半の車両だと思います。
50ccです。
年式の割に程度は良いです!
ただ、スピードメーター壊れてます。
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車体価格150,000円+税

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50ccです。
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by hmqst441 | 2016-02-11 22:10 | 250TR | Comments(0)  

W650カスタム トヤマさん号 配線わけわかめ

【JETイベント情報】
JET新年会2016開催決定!
2月27日(土)18時リエカオにてスタート!



どもども。



配線処理が大好きな西山です!



ぐっちゃぐちゃの配線がまるで魔法をかけたようにスッキリ綺麗になるのが大好きです!




見せる配線、見せない配線、アース線を作るのか、それともデザイン優先でボディーアースにするのかなどなど考えるのも大好きです!





万が一故障した際にもプロが見れば誰でもわかるように考えながら配線を作ったりしながらどんどん綺麗にすっきりしていくのが大好きなんです!












今日までは!!







今日僕は配線処理が大嫌いになりました。






現在、というよりここ数日時間を見つけてはずっとトヤマさんのW650の配線やってます。






全然うまくいきません。




今回はメインハーネス自体を作り直してます。



W650のノーマルはかなり配線が多いです。



僕はスッキリ配線が大好物なので必要最小限の配線を目指します。



いや、目指してました。



今回僕はずっと隠し持っていた秘蔵のメインキーを使おうと思ってやって来ました。



このメインキーは車みたいにキーを奥までひねればセルが回るってシロモノです。



かねてより配線を減らしたいと思っていた僕はだいぶ昔に海外より仕入れていたんです。



今回W650のカスタムプロジェクトが決まった時にこのキーシリンダーを使おうと密かに思っていました。



ただ、メインキーでセルを回すってのをやっと事ないんでどうすればよいのかわかりません。



メインキー本体につなげれる配線の数は決まってます。


W650の配線図とにらめっこするとどう考えても数が足りません。



そこをなんとかするべくめちゃくちゃ考えました。



文章では説明できませんが本当に一生懸命考えました!



そして『これでイケるはずや!』って配線を思いつきました。



そうと決まれば配線を作るのみです。



もちろんメインキーでセルを回すとか全然関係ないぐらい他の配線を作るのは大変です。



メインハーネス自体を作るので各配線の太さとかも重要になってきます。



電装BOXもめっちゃ小さいので収まりも考えないといけません。




タンクも容量UPのためフレームギリギリに作ってるので各配線の通し方も重要です。



複雑に絡み合った条件を一つ一つクリアしながら配線を作っていきます。



タンクをつけてみて『この隙間に配線通るかな?』などなんどもチェックしながら作っていきます。


そしてアクセサリー等を除くメインのハーセスが完成しました!



スペースの問題でまだちゃんと繋いでないですがここからは各配線が正常なのかチェックしながら作っていきます。



そしていよいよセルスイッチ内蔵メインキーの配線を繋いでチェックです。



考えに考え抜いた配線なんで僕は自信満々でした。



ところがキーをオンにしたセルが回るではありませんか。



ほんとうならオンにしてさらにもうひとこえひねればセルが回るはずでした。



オンにしただけでセルが回りだして僕はパニックです。



いったいどこで間違えたんだ!?




さんざんチェックして僕は一つの結論に達しました。




『このメインキー不良品やんけ!』



そうなんです。




本来セル方向にひねらないと導通しないはずなのにオンにしただけで導通します。


挙句にセル以外に3極接点のはずが2極しか導通しません・・・。



完全に不良品です。




これやから海外製は嫌やねん!!




ずい分前に仕入れた部品なんでどこのメーカーなのかすら思い出せません。




それにいまさら海外に発注して到着を待つほど僕は気が長くありません。



ということで本日グッズ様に3極接点のメインキーを注文致しました。



メインキーでセルを回す作戦は失敗しましたがメインキー付近にでも目立たないようにセルボタン作ることにします。



散々悩みまくった配線も程度作り直しです。



クソッタレー!!!!




ではでは。





【特選中古車情報】
カワサキ エストレヤ (250cc
車両本体価格:398,000円
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1980年代前半の車両だと思います。
50ccです。
年式の割に程度は良いです!
ただ、スピードメーター壊れてます。
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ホンダ スーパーカブ チョッパー
車体価格150,000円+税

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by hmqst441 | 2016-02-09 22:35 | W650 | Comments(1)  

T様250TRカスタム開始!

どうも、ともやです!

今日はT様のTRカスタムしていました!

持ち込みカスタムで、

内容はシート交換、フェンダー作成、シートレール加工などなど

T様250TRカスタム開始!_a0164918_19264245.jpg

T様250TRカスタム開始!_a0164918_19281981.jpg


まずはシートレールをチョップ!!


T様250TRカスタム開始!_a0164918_19283618.jpg

そして加工したシートレールを溶接!

T様250TRカスタム開始!_a0164918_19290888.jpg

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そして、フェンダー装着!!



シートとテールランプつけてみました!

T様250TRカスタム開始!_a0164918_19530070.jpg
テールランプがめっちゃ上むいてます。

このままではカッコ悪いのでちょいと加工、


T様250TRカスタム開始!_a0164918_19551812.jpg


いいかんじになりました!


T様250TRカスタム開始!_a0164918_19564341.jpg
そして、

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黒く塗ってウインカーステーも溶接!


フェンダーもペイントします!


T様250TRカスタム開始!_a0164918_19571373.jpg
サフ完了!!


クリリンバルカンのタンクもサフ完了!!

T様250TRカスタム開始!_a0164918_19582157.jpg

今日はここまで!

明日も頑張ります!

by hmqst441 | 2016-02-08 19:59 | Comments(0)  

外山さんWいよいよペイント開始!

【JETイベント情報】
JET新年会2016開催決定!
2月27日(土)18時リエカオにてスタート!

どうも、ともやです!

外山さんWのタンクのペイント開始いたしました!!

とはいっても、色はまだ考え中です。

タンクを幅詰めしているため、真ん中が盛り上がっているので、パテでなだらかにしていきます!



外山さんWいよいよペイント開始!_a0164918_20172386.jpg
いきなり綺麗になっていますが、ここまでくるのにかなり苦労しました・・・・

苦労のあまり写真は取れませんでした・・・・

パテの作業をしていると全身真っ白になります・・・・

苦労のかいあって綺麗になりました!!

そして下地のペイントです!

外山さんWいよいよペイント開始!_a0164918_20171414.jpg
ここまでくれば後は色を決めて塗るのみです!!

どんな色になるのか、お楽しみに!!!


パテといえばクリリンバルカンのネックもパテいれしました!

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パテ研ぎ研ぎ!

外山さんWいよいよペイント開始!_a0164918_20211759.jpg
タンクも新品のくせに多少歪があるので(海外製の新品タンクはよくあります)うっすらパテです!
外山さんWいよいよペイント開始!_a0164918_20212288.jpg
これもとりあえずは下地ペイントしておこうと思います!


パテばっかりで真っ白になりながら頑張ります!!



【特選中古車情報】
カワサキ エストレヤ (250cc
車両本体価格:398,000円
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当店製作ではありませんが完成度は高いです!(詳細はこちら→http://jetcc.exblog.jp/22368162/
全国通販OK。ローンOK。
完全早い者勝ち!



スズキ スージー (50cc)
価格:50000円+税(旧車の為、現状販売)
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1980年代前半の車両だと思います。
50ccです。
年式の割に程度は良いです!
ただ、スピードメーター壊れてます。
かなりの旧車ですので保証なしの現状販売とさせていただきます。




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車体価格150,000円+税

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50ccです。
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by hmqst441 | 2016-02-07 20:24 | Comments(0)  

さようならポーターキャブ!ほんとうに今までありがとう!

【JETイベント情報】
JET新年会2016開催決定!
2月27日(土)18時リエカオにてスタート!



どもども。



本日タダやんがポーターキャブを引き取りに来ました!



さようならポーターキャブ!ほんとうに今までありがとう!_a0164918_20232885.jpg
やっぱり最高なポーターちゃん。


僕のエルシノアをレーサーに負けないほど完璧に仕上げることを条件に譲りました!


さようならポーターキャブ!ほんとうに今までありがとう!_a0164918_20232821.jpg
やっぱりポーターちゃんはどこから見ても最高です。




本当は手放したくなかったんですが業務上致し方なく乗り換えました。



JETの経営がうまく行ってお金をGETしたらまたポーターちゃんGETしたいです!



ラッキーな事に旧車マニアのタダやんが引き継いでくれたんでバッチリ整備してくれるはずなんで完璧に整備されたら『返せ!』と言おうと思ってます(笑)



まぁなんにせよポーターちゃんが今後も元気に走り続けてくれるって思うと気持ちが救われます!



タダやんありがとうね!



さようならポーターキャブ!ほんとうに今までありがとう!_a0164918_20232806.jpg
よく似合ってるわ!



さようならポーターキャブ!ほんとうに今までありがとう!_a0164918_20232894.jpg
ビールもありがとうね!



ということでJETオープン当初から一緒だったポーターちゃんとは今日でお別れです。




ポーターちゃんとの別れは思ってる以上に寂しかったです。




ミニがさよならするときはそんなに寂しくなかったですがポーターちゃんはめっちゃ寂しいです。



さようならポーターキャブ!ほんとうに今までありがとう!_a0164918_20232882.jpg
さようならポーターちゃん!元気でね!



今まで本当にありがとう!!



ではでは。








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車両本体価格:398,000円
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by hmqst441 | 2016-02-06 21:25 | 日常 | Comments(0)  

三宅さんスティードカスタム完成!

どうも、ともやです!!

カスタム&車検でお預かりしております三宅さんスティード、

カスタム&車検完了致しました!!



今回はシートスプリング追加&テールとナンバープレートの位置移動です!


シートはスプリングをつけるのでバイクに固定されているとまずいです!

ということでシート自体が動くようなステーを取り付けます!


こんな感じです!
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そして元々シートがついていた穴にボルトをさして

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頭を削り落とします!



そして、溶接!!
三宅さんスティードカスタム完成!_a0164918_20223157.jpg

スムージングして黒に塗ったら!

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はい、無かったことになりました!

シートステーはこんな感じです!

三宅さんスティードカスタム完成!_a0164918_20223421.jpg

これによりボルトを軸に上下動くわけです!


スプリングの受けもフレームに溶接して完成!!

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乗り心地アップです!!


そして、テールランプ&ナンバーの移動です!

いつもは両面テープのついたフックで配線をフェンダーの裏に固定するのですが、

今回は三宅さんたっての希望でフェンダーの裏にパイプを溶接してその中に配線を通します。


まずパイプを溶接する部分の塗装を剥がします!

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そして、このステンレスパイプをフェンダーのアールにあわせて曲げて溶接でくっつけます!
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こんな感じです!!


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溶接でパイプが潰れてしまわないか心配だったのですが、かなり慎重に溶接したのでなんとか上手くいきました!!





溶接により塗装が飛んでしまったのでフェンダー再塗装です!!


バッチリ仕上がりました!!


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テールの防水もバッチリのはずです!!笑

三宅さんスティードカスタム完成!_a0164918_20223263.jpg

三宅様お待たせいたしました!!



ではでは!

by hmqst441 | 2016-02-05 20:45 | Comments(0)  

特選中古車情報!フルカスタム エストレヤ 販売開始!

【JETイベント情報】
JET新年会2016開催決定!
2月27日(土)18時リエカオにてスタート!


どもども。



リサイクルショップで800円のダウンジャケットを買った西山です。



ホームセンターの横のリサイクルショップに何気なく入ったらなんと70%OFFでした!



仕事用のダウンジャケットが穴だらけでテープで補修してたんですが限界だったんで安く買えて嬉しいです!



同じく穴だらけのトモヤにも400円のダウン(?)を買ってあげました(笑)



さて、本日は特選中古車のご紹介です!



百聞は一見に如かず!ということで写真UPします!




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当店で制作した車輌ではありませんが完成度は高いです!




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ナローなスポタン



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攻撃的なハンドル周り



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ソロシートにリブフェンダー。スイッチ類はサイドカバーに移設してあります。




特選中古車情報!フルカスタム エストレヤ 販売開始!_a0164918_17480813.jpg
21インチブラックリム。


特選中古車情報!フルカスタム エストレヤ 販売開始!_a0164918_17481924.jpg
リアは16インチブラックリム。



特選中古車情報!フルカスタム エストレヤ 販売開始!_a0164918_17481637.jpg
ポジションは乗りやすいです!

特選中古車情報!フルカスタム エストレヤ 販売開始!_a0164918_17580549.jpg
綺麗なエンジン。

特選中古車情報!フルカスタム エストレヤ 販売開始!_a0164918_17481924.jpg
完成度高し。




当店で制作した車輌ではありませんのでここまでカスタムしてるのにかなりお買い得な金額で販売いたします!




車両本体価格398,000円!!



諸費用は5万円ほどです。





いつものように完全早い者勝ちですのでビビビと来た方はすぐに買いに来て下さい!




もちろん全国通販もローンもOKです!





フルカスタムの250ccをお探しの方はこの機会をお見逃しなく!



ではでは。







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1980年代前半の車両だと思います。
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by hmqst441 | 2016-02-04 18:06 | 日常 | Comments(0)  

スティード カスタム カピ号納車!

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2月27日(土)18時リエカオにてスタート!



どもども。


軽トラを快適にするのにハマってる西山です!



ポーターちゃんの時は見た目が全てで快適さは一切求めていませんでした。



けど今回の軽トラは快適さのみを追求します!



お金はないんでミニから外したナビとか色々装着しましたがまだまだ快適にしたいです!



なんか楽しいです!



さて、本日は朝から仕入れに行ってましたが(もちろん軽トラで!)帰って来たら若者が沢山いました!



まぁ沢山と言っても三人ですが。



ルネッサのスガくん(27歳)とバルカンドリフターのイバラキ君(25歳)とスティードのカピ(23歳)の三人です。


いつもは最年少のスガくんが今日は最年長(スタッフ除く)です!


これは非常に珍しいです!


歳が近いせいか僕が仕入れから帰って来たらみんな仲良くなってました!


なんだか嬉しいです!


さて、そんな最年長スガくんが作業着にどうぞ!ってことでオリジナルのTシャツをくれました!


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良からぬ文字が印刷されています。



スガくんはTシャツ屋さんなんでオリジナルTシャツ作りたいぜ!って方は紹介しますよ!



スガくんTシャツありがとう!



ありがとうといえば岡山からやってきたはずのカピがなぜか福岡のお菓子を差し入れしてくれました!



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カピありがとう!



どうやら彼は現在岡山から福岡に通勤してるそうです。



大変そうですね・・・。



大変といえばカピは本日XL125Sに乗って岡山からやって来ました!



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今日から僕の愛車になるXL125S。



125ccなんでもちろん高速乗れません。


挙句にリアサスは抜けてるはウインカーもテールランプもブレーキランプもつかないはクラッチレバーも半分以上折れてるはで『ようこんなバイクで岡山から来れたな!』って感じです。



さすがは若者です!



まぁXL125Sで来いって言ったのは僕なんですが・・・。



カスタム代金の足しにということで買い取りさせていただきました!



これで林道ツーリングでもバッチリです!



修理出来たらですが・・。



さてさて、そんなガッツある若者カピはスティードを納車したんで当然バイクで岡山まで帰ります。



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リジットのスティードにまたがって『めっちゃ楽です!』と言ったカピの言葉にクラッチレバーが半分以上折れてるバイクで岡山から6時間下道を走ってくる苛酷さが伝わってきました。


日も落ちて寒いだろうってことでカイロを沢山あげました。


JETには使い捨てカイロを常にストックしてるんで遊びに来て帰りが寒い!って方はいつでも差し上げます!



それはさておきカピほんまにご苦労様でした!



ありがとうね!



帰りも大変やろうけど気をつけて帰るんやで!



ではでは。






【特選中古車情報】
スズキ スージー (50cc)
価格:50000円+税(旧車の為、現状販売)
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1980年代前半の車両だと思います。
50ccです。
年式の割に程度は良いです!
ただ、スピードメーター壊れてます。
かなりの旧車ですので保証なしの現状販売とさせていただきます。




ホンダ スーパーカブ チョッパー
車体価格150,000円+税

スティード カスタム カピ号納車!_a0164918_20113114.jpg
50ccです。
かなりカスタムしています!



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by hmqst441 | 2016-02-02 19:07 | STEED | Comments(0)