明日1月24日（土）は臨時休業します！
どもども。
明日は臨時休業の西山です。
ご迷惑をおかけいたしますがご了承ください！
さて、本日I様ビラーゴの話です。
ビラーゴ250カスタムI様号
バッテリー上がりで入庫しました。
充電してみましたがダメでした。
セルボタン押した瞬間４Vくらいまで電圧下がりました。
ビラーゴなんでレギュレーターが非常に怪しいですがとにかくバッテリーを新品にしないと始まりません。
というこよで注文して届きました！
今回はAZのMF（メンテナンスフリー）バッテリーにしました。
ビラーゴ250は古い車両なんでもともと最初の写真のバッテリーがついてるんですが、これはバッテリー液が減っていくので補充しないといけないんです。
なので今回はMFバッテリーに交換しました。
AZは国産メーカーなんで信頼度は高いと思います。
バッテリー交換して電圧測りました。
上がるには上がるんですが充電電圧が低いです。
アイドリング時は13Vいきませんでした。
なのでやっぱりレギュレーターかと思いましたが違いました！
レギュレーターのカプラーが溶けてました。
ほなやっぱりレギュレーターやんけ！と思いそうでしたが違いました。
カプラーの接触不良+ビラーゴ特有のアース不良です。
ビラーゴはホンマにこの辺が良く壊れます。
ヤマハもそれはわかってたようで3回くらい対策品のレギュレーターに代わってます。
けどやっぱり弱いもんは弱いんでしょうね。
良く故障します。
まぁ30年以上前のバイクなんで当たり前なんでしょうが。
なので今回アース線を追加しました。
これでバッチリや！と思いましたがまだ駄目でした。
アイドリングで13Ｖ以上は出るんですがアクセルあけると13Ｖきります。
ということでプラグ交換しました。
少しマシになりましたがまだ足りません。
ということでハイテンションコードを少し切ってもっかい装着！
バッチリです！
I様お待たせしました！
ではでは。
【委託販売車両】
カワサキ エストレヤ
車両本体価格：350,000円
ホンダ エイプ100
車両本体価格：198,000円
←クリックカモン！
JET車両装着率NO.1パーツブランド
GOODSオンラインショッピング
JET CUSTOM CYCLES
〒577-0028
大阪府東大阪市新家西町2-15
TEL＆FAX 06-6789-1112
定休日 火曜日、水曜日
営業時間 10時30分から18時まで
mail:jetcustomcycles@gmail.com
