JET CUSTOM CYCLESのカスタムバイク日誌

ドラッグスター400 カスタム T様号 開始！

【業務連絡】

11月3日（日）、4日（月）は臨時休業します。

どもども。

モアちゃん（愛娘）が修学旅行から帰ってきて嬉しい西山です！

さて、T様ドラッグスター400カスタム開始してます。

T様号

ちょっと前から開始してたんですがだいぶ進んだのでUPします！

まずはハンドル作製。

ハンドル完成！

マスターシリンダーとクラッチレバーホルダーも1インチ加工して小さいのに交換です。

もちろんスロットルホルダーもウインカースイッチも小さいのに交換です。

ただ、ドラッグスター400ボルトオンのスロットルホルダーを購入したんですがそのままでは装着できませんでした・・・。

加工しないとです。

どないなっとんねん！

ヘッドライトにハイロースイッチ装着

これでハンドル回りスッキリできます！

200ロングのフォークジョイント装着！

20㎝もフォーク伸ばすとサイドスタンドをロングにしないと傾きすぎてやばいです。

けどドラッグスター400用のロングサイドスタンドはどんだけ探しても売ってないんでロング加工します。

完成！

最悪ブラック塗装でもOKとのことでしたがうまいこと銀色で作れました！

今回のT様号カスタムで一番どないしよか悩んでたんでうまくいって良かったです！

ということで現在こんな感じ！

もうちょいで完成です！

T様もう少々お待ちください！

ではでは。

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TW200 修理 キャブレター オーバーホール

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どもども。

先日20年ぶりくらいに大学時代の友人たちと飲みに行って楽しかった西山です！

久々でしたがみんな全然変わってなかったです！

さて、本日も朝から作業頑張ってました！

N様ドラッグスター400車検完了しました！

T君SRV修理完了しました。

そして本日のメインはH様TW200の修理です。

H様号

最近購入したそうですが調子が悪いと。

チョークをちょっとだけ引いた状態じゃないと走れないとのことです。

そしてアイドリングしなくてアクセル煽ってないと止まるそうです。

とりあえずキャブはオーバーホール必須ですね。

バイク屋さんで購入したそうですが整備なしの現状販売だったらしく調子悪くても仕方ありません。

現状販売とはそういうことです。

ということで修理開始！

タンクのネジとか土台のステーとかゴムとかがついてませんでした。

まぁシートがタンクの上までかぶさってるので外れることはないです。

走ってたらタンクがガタガタいうでしょうが・・・。

ガソリン滲んでます。

多分ガソリンホースがダメなんだと思うので交換しときます。

カッチカチでした。

キャブレター外れました！

キースターのセットを使ってオーバーホールします。

本来ならメインジェットの所にプラスチックの傘みたいなんがついてるんですがありませんでした。

なんか赤い液体ガスケットもついてます。

いろいろ怪しい気がしたんで分解前によく観察してみました。

すると恐ろしいことを発見してしまいました・・・。

パイロットスクリューがついてません！

そんなバカな！

どこいったねん！

ていうかパイロットジェットってついて無くてもエンジンかかるんですね。

勉強になりました。

けど本当にやばいのはここじゃないんです。

わかりますか？

なんとフロートのピンがささる土台が片方ありません！

これはどうにもなりません。

中古でキャブレター探すしかないです。

細かいところではここのゴムもちゃんとついて無くてはみ出てしまってます。

う～ん。

とりあえず中古のキャブをGETしないとどうにもなりませんが一応全部きれいにして組みなおしてみます。

こんなにキレイにしても意味ないかもですが現状できる限りのことやってどんな調子になるのか今後の為に勉強です。

結果面白いことがわかりました！

まず、アイドリングはするようになりました！（アイドル調整は必要でした）

サイドスタンド状態でアイドリングしてるとアクセル開けた瞬間にストールしますがバイクをまっすぐ立ててアイドリングしてたらアクセル開けても普通にエンジン回ります。

これは何回繰り返しても同じ結果でした。

サイドスタンドで左に傾いてる時はフロートが正常に作動しないんだと思います。

重力なのか油面が傾いてるからなのかその両方なのかはわかりませんが。

なのでもしかしたらこの状態でも普通に走れるんじゃないかなと思いました。

信号待ちでサイドスタンドわざわざ立てないと思うので。

まぁ試乗したわけじゃないんでわかりませんが。

けどこれで中古のキャブレターGETしても同じ症状だったらマジで悩みます！

頼むから普通に直ってくれ～！

ではでは。

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急に寒くなりましたね！

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どもども。

急に寒くなってビビってる西山です。

風邪ひかないように気をつけないとですね！

さて、最近バイクのこと書いて無かったですが色々やってたんで写真アップします！

最後のカブはイッソン号なんですが夜走ってたらら鹿にぶつかったらしいです！

幸い転ばなかったらしいのですがフロントフェンダーが曲がってしまいました。

しかし、急に鹿が飛び出してくるなんてめっちゃ怖いですね！

大事に至らなくて本当に良かったです！

先日フォグランプを装着したばっかりなのでもしかしたら夜に見えやすくなってついついスピード出してしまったんじゃないかな～と推測してます。

便利になるのも一長一短ですね！

皆様も夜に走る時は気を付けてくださいね！

ではでは。

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釣りに行ってきました！

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どもども。

お久しぶりの西山です。

ついついブログをさぼってしまいました！

ということで今日は朝からブログ書きます！

先日新しく釣り竿をGETしたのでシゲとリョースケと釣りに行ってきました！

のべ竿です！

沢山釣れました！

リョースケはでっかいエイを釣ってました！

すごかったです！

今度は僕も大きいの釣りたいです！

ではでは。

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明日はJETで焚火します！

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どもども。

焚き火大好き西山です！

また焚火しに行ってきました！

けどしばらくすると雨降ってきました・・・。

ということで屋根の下に焚火台もってきました。

けどさすがのワークマンテント（安いので火の粉が飛んでも気にならない！）でもこの距離だと大きな焚き火は出来ないので不完全燃焼です。

雨がひどくなってきたので焚き火は諦めました。

こんなに薪もってきたのに！

雨漏りします・・・。

テントの中は全く大丈夫だったんですが前の屋根はダメでした。

もしかしたら火の粉で小さな穴がいっぱい空いてるのかもですね！

まぁ別に多少雨漏りしてもええんですが。

しかし焚火に雨は天敵ですね。

悔しいです。

このままでは不完全燃焼なので明日の夜JETで焚火します！

まぁ本当は以前から明日は焚き火と決まっていたんですが。

さて、バイクの話です。

I君スティード

ガソリン漏れの修理です。

さくっと修理完了したんですが鍵が無いのでエンジンかけれません。

こればっかりは仕方ないですね。

折れたウインカーステーも修理しました。

バッチリです！

ということでI君号ひとまず完成！

ではでは。

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