JET CUSTOM CYCLESのカスタムバイク日誌

スティード カスタム Y様号 いろいろ進んでます！

どもども。

ブログ復活できてうれしい西山です！

昨日は日曜日ということもあってたくさんのお客様がご来店くださいました！

偶然にもスティードのフルカスタム車両が３人も集まったんでみんなでワイワイカスタム談義してて楽しかったです！

A様差し入れありがとうございました！

そんな中土曜日に引き続き救世主イッソンも来てくれました！

パソコンをいじるイッソン

そしてiPhoneからの写真データを圧縮とJPG変換を同時にできる最高のソフトを導入してくれました！

ありがとうイッソン！

これでブログに写真をUPできます！

ということでY様スティードの話です。

タンク内コーティング

ヒートガンで強制乾燥

ミニマスターシリンダー装着！

インシュレーター装着！

ウォーターライン移設開始！

完成！

キャブレターとファンネルも装着！

ヘッドライト装着！

ハイロースイッチもヘッドライトに移設してます。

テールランプ装着！

スロットルホルダーとグリップも装着！

他にもやってますがお客様がご来店くださいましたので本日のブログはここまでです！

ではでは。

【委託販売車両】

カワサキ　エストレヤ

車両本体価格：350,000円

詳しくはこちら→https://jetcc.exblog.jp/243464313/

ホンダ　エイプ100

車両本体価格：198,000円

詳しくはこちら→https://jetcc.exblog.jp/241852537/

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JET CUSTOM CYCLES　

〒577-0028

大阪府東大阪市新家西町2-15

TEL＆FAX　06-6789-1112

定休日　火曜日、水曜日

営業時間　10時30分から18時まで

mail:jetcustomcycles@gmail.com

HP: http://jetcustomcycle.com/

パソコン新しくしたらトラブル発生！

どもども。

パソコンにめっぽ弱い西山です。

店のパソコンが壊れそうだったので昨日新しいパソコンに交換しました。

データ移行や設定やらすべてイッソンがやってくれました！

イッソンありがとう！

ただ、現在ひとつ問題が発生してます。

ブログに写真をUPできないんです。

iPhoneで撮った写真はデータが大きすぎて以前からそのままではブログにUPできませんでした。

そこでダウンサイズってアプリでデータを縮小してからブログにUPしてたんです。

今回のパソコンにもダウンサイズのアプリはイッソンが入れてくれてます。

なので大丈夫なはずだったんですがうまくできません。

原因はわかっていてiPhoneで撮った写真はJPEGじゃないからです。

けど以前はiPhoneからPCにUSBケーブルで転送したら自動的にJPEGになってました。

そもそもこのブログにはJPEGじゃないと写真UPできないんでサイズどうこう以前の話です。

う～ん。

しかも現在さらにややこしいことになってます。

色々調べてなんやかんややったからなのかiPhoneからPCに写真を転送することすらできなくなりました・・・。

大ピンチです！

こいつが解決しないと今後ブログを書くことができません。

とりあえずもっといろいろ調べてみます！

ではでは。

【委託販売車両】

カワサキ　エストレヤ

車両本体価格：350,000円

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ホンダ　エイプ100

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スティード 修理 A様号 点火不良

どもども。

キャンプに行きたい西山です。

現在4週間連続でキャンプ行ってますがもっと行きたいです。

けど家にいないのも寂しいんで家で焚火できたらええんですが・・・。

さて、本日もY様スティードやってたんですが本日の話はA様スティードの修理です。

A様号

先日キャブレターのオーバーホールとセッティングやって調子よくなったんですがまた故障しました。

話を伺ってるとどうやら失火してる感じです。

失火といえばまずはプラグコード、プラグキャップ、イグニッションコイルです。

プラグは当然新品にしますが。

まずはプラグコードをチェック。

エンジンのカバーを外さないとプラグを外せませんでした。

スティードは前後に2本ずつプラグがあります。

リア側が二本ともプラグコード裂けてました。

プラグをチェック

フロント

リア

あきらかにリア側がおかしいです。

と言うことでリアのプラグコードがダメだと判断しました。

前後四本ともプラグコード交換。

プラグも交換。

再度同調調整とミクスチャー調整しました。

ただこれだけが不調の原因かはわかりません。

けど今回はここまででA様に様子を見ていただくしかありません。

ということでA様号は完成とさせていただきます！

また何か不具合がありましたら些細なことでもご連絡ください！

ではでは。

【委託販売車両】

カワサキ　エストレヤ

車両本体価格：350,000円

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ホンダ　エイプ100

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スティード 修理 A様号 点火不良

どもども。

キャンプに行きたい西山です。

現在4週間連続でキャンプ行ってますがもっと行きたいです。

けど家にいないのも寂しいんで家で焚火できたらええんですが・・・。

さて、本日もY様スティードやってたんですが本日の話はA様スティードの修理です。

A様号

先日キャブレターのオーバーホールとセッティングやって調子よくなったんですがまた故障しました。

話を伺ってるとどうやら失火してる感じです。

失火といえばまずはプラグコード、プラグキャップ、イグニッションコイルです。

プラグは当然新品にしますが。

まずはプラグコードをチェック。

エンジンのカバーを外さないとプラグを外せませんでした。

スティードは前後に2本ずつプラグがあります。

リア側が二本ともプラグコード裂けてました。

プラグをチェック

フロント

リア

あきらかにリア側がおかしいです。

と言うことでリアのプラグコードがダメだと判断しました。

前後四本ともプラグコード交換。

プラグも交換。

再度同調調整とミクスチャー調整しました。

ただこれだけが不調の原因かはわかりません。

けど今回はここまででA様に様子を見ていただくしかありません。

ということでA様号は完成とさせていただきます！

また何か不具合がありましたら些細なことでもご連絡ください！

ではでは。

【委託販売車両】

カワサキ　エストレヤ

車両本体価格：350,000円

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ドラッグスター250 サイドスタンド 延長加工

どもども。

東洋大姫路が負けてしまってショックな西山です。

月曜日の試合で負けてしまったのでその日はショックのあまりブログを書けませんでした。

なので遅くなりましたが本日は朝からブログ書いてます。

ということでバイクの話です。

いろいろ作業してたんで書くことは沢山あるんですが本日はドラッグスター250の話です。

ドラッグスター250

ロングフォーク化してるのでサイドスタンドが短すぎるので延長加工のご依頼です。

2パーさんのSR用サイドスタンド延長キットを使いました。

ちなみにパーツはお客様の持ち込みですし、SR用が使えると教えてくださったのもお客様です！

非常に勉強になります！

ということで完成！

ええ感じです！

フロントフォーク延長してサイドスタンドでお悩みのDS250乗りの皆様ご依頼お待ちしてます！

ではでは。

【委託販売車両】

カワサキ　エストレヤ

車両本体価格：350,000円

詳しくはこちら→https://jetcc.exblog.jp/243464313/

ホンダ　エイプ100

車両本体価格：198,000円

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