青春時代

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どもども。




昨日GETしたポーターキャブを乗り回している西山です。




青春時代_a0164918_9525380.jpg
お店の前に止めてみました。いい感じです。



早くジェットカスタムサイクルズをオープンしたいです。



がんばります!



お店のない僕は今日もD-CLUBにお邪魔してW650のカスタムしてました!



青春時代_a0164918_100382.jpg
2連パワーフィルター



このW650は僕の親友のバイクなんです。



彼のバイクを製作するのは今回で3台目です。



一台目はもう10年以上前、僕がまだプライベーターだった頃に製作したエストレアでした。



細かいつくりは駄目駄目でしたが全体のシルエットは今でも十分かっこいいと思います。(残念ながら写真はありません)



この頃僕は初期型のクラブマンに乗っていました。クラブマンは単気筒エンジンですが初期型のみツインキャブに左右だしマフラーでした。そしてホイールは前後18インチ。僕の中での黄金比です。当然2連パワーフィルターを装備してました。


彼の乗っていたエストレアはシングルキャブにシングルマフラー、リア17インチでした。



彼はエストレアというバイクはかなり気にいってましたが、前後18インチと2連パワフィルに憧れていたことをよく覚えています。



彼も僕も就職(僕はバイク屋)して当時の僕達の愛車は後輩に引き次がれていきました。



僕はD-CLUBに入って修行して店長になりました。


そんな時彼が愛車のCB250エクスポートをカスタムしにきました。


今でこそお任せカスタムをご依頼いただけるようになったD-CLUBですが当時はお任せなんてありえませんでした。


どうしても好き勝手にスティードを作ってみたかった僕は彼にスティードのお任せカスタムを勧めました。


彼は快くOKしてくれました。


そして完成したのが前後16インチのスティードでした。
青春時代_a0164918_1026389.jpg




そのスティードも他のお客様が欲しいと言ったのですぐに譲ってもらいました。


そしてそのお金で大型免許を取って憧れのバーチカルツインエンジンのバイクに乗り換えよう!という作戦になりました。これが何年も前の話です。


それから何年もほったらかしにしていましたが僕がD-CLUBを引退してジェットカスタムサイクルズを立ち上げるにあたり『最初にあいつのWを仕上げよう!』と思いました。


どんなカスタムをするかの打ち合わせはしていません。でも彼の趣味も10年前と変わっていないはずです。



当時憧れていた前後18インチに2連パワフィル、二本だしマフラーにソロ&ピリオンシート、そして当時は高すぎて全く手が出せなかったレース用のトラッカータンク。


すべて装着します。


青春時代_a0164918_1042096.jpg
完成がたのしみです。








ではでは。





なんだか青春時代を思い出したセンチメンタル西山。








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# by hmqst441 | 2010-02-14 10:53 | W650 | Comments(6)  

ポーターキャブ

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どもども。



長年恋焦がれていたポーターちゃんをGETしてご満悦の西山です!


ポーターキャブ_a0164918_4174636.jpg




昔ガソリンスタンドでアルバイトしていた頃におじいちゃん(お客様)がよく乗ってこられてました。



その頃から欲しかったんである意味10年越しの恋が実った感じです!



今思うとあのころから僕の趣味は変わっていません。



ずっとこんな感じのものが大好きです!


ポーターキャブ_a0164918_4215368.jpg
こんな感じが好きです。軽トラなのにベンチシート。


ポーターキャブ_a0164918_4221755.jpg
こんな感じが大好きです。



ポーターキャブ_a0164918_423529.jpg
早速カブ70とロードパルをつんでみました!


カブもロードパルも古いのでなんだか似合います!


まぁ一種のコスプレですね!


あ~楽しい!



そういえばお店の工事ちょっと進んでました!



ポーターキャブ_a0164918_4262142.jpg
携帯画像なのできちゃないですが。



がんばって早くオープンしたいです!




ではでは。








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# by hmqst441 | 2010-02-13 04:30 | お店ができるまで | Comments(2)  

お店の場所決定!

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どもども。




昨日は娘と一緒に夜10時に就寝した100%ニートの西山です。



昨日はD-CLUBにお邪魔してW650をちょっとだけいじりましたが写真がありません。



よってブログのネタになりません。



非常に残念です。



よって今回はお店の場所について書こうと思います。


『やっと場所決まったんかい!』というお怒りの声や



『まだ店ないんかい!!』

というお怒りの声が聞こえてきますがやっと決まりましたんで発表します。



場所は・・・・東大阪の長田周辺に決定しました!



正確な住所は大阪府東大阪市新家西町2-15です。

お店の場所決定!_a0164918_10342977.jpg









地下鉄中央線長田駅より徒歩7分(実測)です。


ダンズモーターサイクルから徒歩二分です。ダンズは駅徒歩5分です。




目印はダンズを通り過ぎたら次の信号右折です。(駅から二つ目の信号)



バイク屋に行く目印がバイク屋だという非常に残念な場所ですが仕方ありません。




車orバイクの方は中央大通りまたは中央環状線からともに二分ほどです。



中央大通りからは長田東の交差点(長田駅)を南にいって二つ目の信号右折です。





中央環状線からは新家東町東の交差点を西に行ったらたどり着きます。曲がらなくていいです。



コアなJETファン(おるんか?)はさっそくカーナビにチェックお願いします。



ちなみに今はまだ工事中なので行っても無駄なんでお気をつけください。




お店の場所決定!_a0164918_10332799.jpg
お店の概観です。




お店の場所決定!_a0164918_10335176.jpg
現在工事中です。建物をぶっ壊して駐車場にします。おっさんがんばって!





おっさん達の工事が終わってから僕の工事になるんでオープンまでにはまだ時間がかかりそうです。



僕の工事といってもお金があんまりないんで手作りな感じになるかもです。



あらゆる人の手を借りようと思ってますのでお心当たりのある方は覚悟しておいてください。








ではでは。



他力本願西山



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# by hmqst441 | 2010-02-12 10:36 | お店ができるまで | Comments(8)  

スポーツスターエンジン分解

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どもども。




お久しぶりの西山です。





先日スポーツスターのエンジンを分解しました!




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4速エボスポ




このスポーツスターは一応『エンジン1200ccにボアアップ済みでオーバーホール済み』ということだったのでその辺の真相もチェックしたいと思います。



今後ヤフオクなどでハーレーを買おうと思ってる人には必見の内容になるでしょう。




スポーツスターエンジン分解_a0164918_5151824.jpg
とりあえずヘッド分解。




いきなりおかしなとこ発見!



オイル上がってます!



右側のピストンがねっとりぬれているのがわかるでしょうか?



これはオイル上がりという故障です。



どうやらシリンダーとピストン、少なくともピストンリングは駄目そうです。



まぁなんにせよオーバーホール済みというのは怪しいです。




案の定シリンダーとピストンリングは駄目でした。




シリンダーにガッツリ傷が入ってました。



1200ccにはボアアップされてましたがヘッドがノーマルなのでボアアップキットのようです。




組み付けミスかクリアランスがおかしかったのか。



なんにせよ要修理です。



ちなみにこのスポーツスターはエンジン普通に動いてました。



ちょっと異音がしてましたがヤフオクでは『エンジンセル一発始動異音なし絶好調』となるでしょう。



今回はエンジンを完璧にオーバーホールするのが目的なのでどんどん分解します。




スポーツスターエンジン分解_a0164918_528142.jpg





ここで気になるとこ発見!


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なんだこのキズ?



ミッションは特におかしなとこなかったんでもしかしたらミッションは交換済みかもです。



それにしても気になるキズです。



気をとりなおして分解します。


スポーツスターエンジン分解_a0164918_5363046.jpg



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アンドリューのハイカムが入ってました!



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クランクもオーバーホールします。



ここでショックなものを発見してしまいました。



スポーツスターエンジン分解_a0164918_544316.jpg
割れてます。(涙)




さっきのミッションケースの傷はこれを修正しようとしたあとのようです。



ここの修理は大変そうですがやるしかありません。




今回は駄目なところを探すために分解しましたが予想以上に駄目でした。



シリンダーにピストン、クランクもがたがたです。




あげくにケースまで割れてて最悪です。



いったいどこがオーバーホール済みなのでしょうか。



エンジンを分解して綺麗に洗ってガスケットを新品にして組み付けるのはオーバーホールではありません。



たんなるガスケット交換です。




ハーレーはよくオイルもれするのでガスケット交換は当たり前です。



それをオーバーホールと勘違いしてはいけません。



ガスケット交換はあくまでもガスケット交換なんです。



エンジン分解=オーバーホールではないです。






みなさん、お気をつけください。




ではでは。






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# by hmqst441 | 2010-02-10 05:59 | スポーツスター | Comments(6)  

憧れの平和モーターサイクル

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どもども。



昨日は日帰りで大阪→広島を往復したので家に帰ってビール一本で寝てしまった西山です。(10時就寝)



でも昨日はずっと行きたかった平和モーターサイクルにお伺いできて本当にうれしかったです!



憧れの平和モーターサイクル_a0164918_2235477.jpg
憧れの平和モーターサイクル。ずっと行ってみたかったんです。



モーターガレージグッズ平和モーターサイクル、今はなきラジカルが僕の青春です。



D-CLUBを引退してまず頭に浮かんだことがこの平和モーターサイクルに行くって事でした。



働いてる頃は時間がなくてなかなか行けなかったですがニートの今なら行ける!って思ってました。



しかし、実際にニートになってみるとお金を使うことがとてもいけないようなことがしてなかなかいけませんでした。



そんな時D-CLUBのジョニーが



『広島に納車あるんで交通費出しますよ!』と言ってくれました!



かくしてD-CLUBのお客様にバイクを届けるついでに平和モーターサイクルに立ち寄るという計画がスタートします。



高速が1000円になる土日を利用していくって作戦で土曜日の朝に出発しました。



憧れの平和モーターサイクル_a0164918_22432244.jpg
出発前に自宅より撮影。大阪の空もこんなに綺麗なんだなと思うほどの晴天。



奇しくもその日はD-CLUBの飲み会の日



何とか八時までに帰ってこようとぶっ飛ばしていきました!



スピード違反もなんのそののスピードで飛ばしまくりお客様の元にたどり着いたのが1時過ぎでした。



憧れの平和モーターサイクル_a0164918_22471633.jpg
納車時の様子。とてつもなく喜んでいただけてました!



コーヒーをご馳走になり(ありがとうございました!)平和モーターサイクルまでの道のりを教えていただきました!(重ね重ねありがとうございます!)



いざ平和へ!



法廷速度なんてなんのそのでぶっ飛ばした甲斐あって30分ほどで平和モーターサイクルに到着!





シャイな僕は店から少し離れたところにトラックを止めてお店に近づいていきました。




お店に近づくと『バイク見にきたん?』と声をかけられました。



その方こそ僕が学生時代から憧れていた平和モーターサイクル代表の木村さんでした!



僕は『大阪でバイク屋に勤めていた西山と申します。広島に納車がありついでに寄らせていただきました!ぜひ見学させてください!』とまるで学生のように答えました。



すると木村さんはにこっとして『どうぞ!』と僕にお店の中を案内してくださいました!



ここではあえて店内の写真はのせませんが平和モーターサイクルはすごいです!!



まるで50年前にタイムスリップしたかのようです!



思っていた以上にすごくて感動しました!



しかも代表の木村さんはとても忙しいはずなのに隅々までお店を案内&説明(ここは何の部屋かなど)してくださいました!



しかもこんど独立してお店をオープンさせると僕が言うとご自身が独立された時のお話やとても役にたつであろうアドバイスなどをしてくださいました!



本当にありがとうございました!



いつか『あの日お伺いした者です』と胸を張って言える様にがんばります!




P.S.八時にD-CLUBに帰ってこれましたがあまりに疲れていたためD-CLUBの飲み会に参加できませんでした。太郎君、松本さんごめんなさい。




ではでは。




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# by hmqst441 | 2010-02-07 23:30 | 日常 | Comments(6)